小米汽车开始拉起充电补能“朋友圈”。
12月25日，小米汽车宣布将携手“蔚小理”（蔚来、小鹏汽车、理想汽车），正式开始充电补能网络合作。
小米汽车宣布将携手“蔚小理”
“蔚小理”近3万台充电桩
入驻小米充电地图
根据小米汽车介绍，小米汽车携手蔚来，正式开始充电补能网络合作。超过14000台蔚来充电桩入驻小米充电地图，支持在充电地图中实时查看蔚来充电场站的动态数据，同时支持小米汽车App扫码充电。为用户提供更高效、更便捷的充电补能服务。
小米汽车携手小鹏汽车，正式开始充电补能网络合作。超过9000台小鹏充电桩入驻小米充电地图，支持在充电地图中实时查看小鹏充电场站的动态数据，同时支持小米汽车App扫码充电与即插即充服务，充电补能更高效。
小米汽车携手理想汽车，开启充电补能网络合作。超过6000台理想充电桩入驻小米充电地图，部分充电桩支持小米汽车App扫码充电。
小米集团董事长雷军曾在社交媒体上透露，小米将与蔚来、小鹏、理想达成充电补能网络合作。
业内人士表示，“蔚小理”旗下充电桩全面向小米汽车开放，这意味着小米车主今后外出充电将更加便捷。此前，雷军就与“蔚小理”高层频频互动，关系密切。2024年3月28日的小米SU7上市发布会召开，雷军宣布，“蔚小理”创始人李斌、李想、何小鹏出席，现场三人的位置相邻。
整合充电补能资源
提升充电桩兼容性
根据公安部统计数据，截至2024年6月底，全国汽车保有量达3.45亿辆，其中新能源汽车2472万辆，占汽车总量的7.18%。随着中国新能源汽车保有量的不断增长，充电基础设施对新兴汽车企业而言也越来越重要。
中国充电联盟数据显示，2024年1—11月，充电基础设施增量为375.6万台，同比上升23.0%。其中，公共充电桩增量为73.4万台，同比下降11.3%，随车配建私人充电桩增量为302.2万台，同比上升35.7%。截至2024年11月，全国充电基础设施累计数量为1235.2万台，同比上升49.5%。
作为新能源汽车行业后来者，2024年3月，雷军在小米汽车的发布会上宣布，小米汽车正在构建自己的充电桩网络，计划采用600kW液冷超充技术，并在北京、上海、杭州等首批城市逐步推进建设。
不过，雷军8月在一次直播中曾明确表示，虽然小米已经建立了一些充电站，但目前还没有大规模建设的计划。“当前，小米的首要任务是专注于汽车制造，致力于使小米SU7成为与公共充电桩兼容性和便利性最佳的电动汽车。”
雷军当时提出，目前公共充电桩的数量已经足够，小米通过测试7万台公共充电桩，推动改进了数百个问题，显著提升了充电桩的兼容性和使用便利性。
业内专家对记者表示，雷军不论是做手机，还是做家电和新能源汽车，都非常善于利用和整合行业资源，小米汽车现在主要就一款主力车型小米SU7，对于充电补能网络，雷军也会整合资源，节省成本。
来源：上海证券报
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