又一辆？没想到会这么快吧朋友们
小米目前已经上市官宣两款车型——
一款纯电轿车小米SU7
一款纯电SUV小米YU7
两款车型都走的运动风格
日前，网络上曝光了疑似小米第三款车型的谍照图，消息人士称新车定位是长度超5米的6座增程式SUV。
尽管经过了重度伪装，但开始能看出来其设计较前两款车型发生了较大变化，预计最终外观会有较大区别。
外观上，新车采用方正的车身线条，从车身轮廓和窗户布局来看，这可能是一款大6座SUV。
据易车报道，德意志银行发布的小米研报显示，小米汽车计划在2026年推出一款大型D级插混SUV，并在2027年推出两款中大型C级插混SUV。
按照网传规划，小米的发布节奏是三年三款车——纯电轿车小米SU7(2024年)、纯电SUV(2025年)和增程SUV(2026年)。
这意味着，为满足D级车型的标准，小米第三款车的车身长度至少将超过5米。
小米选择增程式作为第三款车的技术路线，可能是基于市场趋势和消费者对续航焦虑的关注。
增程式混动技术能够通过燃油发电来为电池供能，避免纯电动汽车在长途驾驶时的充电困扰，同时兼顾电动车的经济性和环保性。
小米的第三台车要是增程SUV，大概就是冲着家庭用户和经常跑长途的人来的。
SUV讲究空间大、坐着舒服，增程技术正好能解决大车身费油的问题
还能让续航更长，用起来更方便
估计造型与常见的中大型“奶爸车”相似。
说起奶爸车，又让我想起扎克伯格送给妻子那辆加长版的保时捷卡宴。
据悉，这辆车是他自己亲自为妻子设计定制，名字为保时捷Cayenne Trubo GT厢式旅行车，采用了保时捷称之为“Crayon”的浅色涂装，整车原价20万美元，当前约合人民币141.5万。
扎克伯格表示，妻子一直想要一辆厢式旅行车，因此他决定亲自设计该车型，他与保时捷和改装车公司West Coast Customs合作打造出可能全球唯一的保时捷厢式旅行车。
让人没想到的是，这辆卡宴竟然拥有侧滑门，支持电动开启，一时间竟让人分不清到底是SUV还是MPV了。
有钱任性
说回小米，他们正尝试一种创新的商业模式，即用消费电子级别的硬件替换不涉及功能安全的车规级部件，同时不像传统车厂造车的思路一样在车上做前装，而是交付裸车之后，让用户去进行选装、组装自己的车。
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