上个月去体检,查出来一堆问题,最后医生给的结论就是要减肥,不减肥的话身体的毛病会越来越多,我现在的指标基本上是身高=体重=170(厘米/斤),明显感觉到这几年身体状态越来越差,体能在下降,有时候停电了爬个3楼就呼哧带喘的不行,这次的体检也确实给我敲响了警钟,看来降体重这个事情不得不提上日程了。减肥没有捷径,但是有技巧!

一、大体重减肥选什么器械?

这确实是个苦恼的问题,我属于一个宅男,除了上班就是在家里待着,所以还是想选择一个居家的运动装备。其实想过别的装备,但是考虑到我的这个体重,还是应该选择一个对膝盖压力和冲击力比较小的运动器材,大基数不适合跑步和跳绳对膝盖伤害较大,而且前期会很痛苦不容易坚持。最后把目光锁定在了动感单车上面,我也在单位尝试了几次,发现动感单车一方面可以避免膝盖的压力,另外玩法还很多,还可以循序渐进的调整阻力,还不用跑跳,特别适合像我这样的大体重人群。

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二、怎么选择适合自己体重的单车?

对于大体重人群来说,在单车选择方面还是和普通人有所不同的,体重稍大的人一般来说力量也比较足一些,减重期间使用频率也高。所以在选择单车方面首先就应该选择那种大规格的专业单车,专业单车相比普通家用单车来说一般承重范围更大、阻力可调范围更广、材质更加扎实、结构更加稳固一些,所以最起码要选择一款专业单车来用于自己的减肥大计。

三、哪些维度的参数最重要?

在真正入手单车的时候还是要结合自己的大体重,对标一些重要的参数来选择单车,说一下我自己的经验心得,单车有很多维度的参数,对于我这样的大体重来说,主要看以下几个方面:

承重:车身稳固非常关键,尤其是对于体重稍大的人群来说,本来重心就高,如果单车不稳甚至在骑行的时候都会发生危险。所以必须选择承重高、结构坚实的车型,确保即使在高强度骑行时也不摇晃;车身要稳固就要求一方面用料要扎实,管材一定要厚、另外一方面结构设计要合理,因为骑车的时候会坐着骑、站着骑,要保证各个姿势下单车都非常稳固且安全,承重方面建议150公斤起步;

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柔性:这里的柔性指的是人群适配性,单车的一些关键部位要可以调整,单车毕竟是货架产品,而用户每个人的体型、腿长、骑行姿势都不同,所以在诸如车架、坐垫等部位要能调整,以便于适配各种体型的用户;

功率:功率和扭矩要大一些,毕竟专业的动感单车不算是一个小件,所以既然入手肯定是下决心经常锻炼,这就意味着单车可能会长时间的处于超负荷的运转,发热发烫是难以避免的,如果功率能大一些,那么单车的稳定性能和使用寿命才能维持住,也能相应的减少故障率和维修的频率,建议最低300W起步,功率峰值大就更好了;

阻力档位:阻力调节的档位越多越好,这样阻力的分布更加精细,不会在进阶时体会到顿挫感,这就类似于汽车,8档的手自一体肯定比5档的手自一体在换挡的时候要丝滑一些,一样的道理,所以单车的档位一定要多一些。表面上是阻力档位,深层次的是单车的磁阻系统,单车的阻力是依靠磁铁与飞轮之间的相互作用来调节的,所以磁铁强度会直接影响阻力的大小和可调整的范围,直接说结论:一体磁控比拉线马达好,强磁比弱磁好。

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APP可用性:其实减肥还是非常艰苦的,如果天天就自己一个人蹬单车,那么是很难坚持下去的,所以APP一定要支持线上的课程陪伴,如果单车能够跟随课程的设置进行阻力变化就更加人性化了,另外APP要有实时的数据监测,骑行前中后都有数据,肉眼可见的训练,并根据实时数据来调整阻力,这一点还是很重要的;APP方面第二个需求就是最好能有一些特色的路线进行骑行,可以一面看风景一面进行沉浸式的骑行,如果可能的话配上一个VR眼镜……,怎么感觉越想越离谱了,但是这才是发展的趋势,不是么?

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四、三款同价位的单车,野小兽破风V5、麦瑞克黑曜骑士、西屋WB07D怎么选择?

对于最终型号的选择方面,还是要结合大数据来说话,目前各大平台上比较畅销的专业动感单车就以下几款:野小兽破风V5、麦瑞克黑曜骑士、西屋WB07D,那么这几款在各方面的表现怎么样呢?我也认真梳理了一遍,做了对比表格,先说结论:如果没时间选择难可以闭眼入野小兽破风V5,绝对不掉坑。先看下面表格:

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4.1 野小兽破风 V5 ️

承重方面:承重150公斤,钢材壁厚2mm,单车净重43kg,三角车身结构(弧形横梁和工字型底座搭配,分散承重设计更加合理),磁控模组采用一体磁控形式,φ37mm浸塑扶手,铝合金脚踏,电镀曲柄,后置16kg飞轮阻(4颗强磁)。

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柔性:扶手上下可调、座椅前后可调、上下可调

功率:350W,极限功率可达1000+W

阻力档位:0-100档(变阻响应5s)

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APP可玩性:蓝牙WIFI二合一连接,速度快,支持智能调阻;阻力、踏频、公里、卡路里、运动时长共5项运动信息显示;APP直播课、实景骑行、5色燃脂环反馈,同时还支持接入国际骑行APP——ZWIFT/KINOMAP,与全世界骑友线上竞技比赛;《骑行中国》主题课很有特色。一句话形容,骑行课程更加专业,5000+课程体系齐全,极为适合骑行发烧友,性价比超高。

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4.2 麦瑞克 黑曜骑士

承重方面:承重150公斤,钢材壁厚2.5mm,单车净重52.5kg,三角车身结构(工字型结构底盘),磁控模组采用拉线马达形式,φ35mm浸塑扶手,塑胶脚踏,后置15kg飞轮阻(3颗强磁)。

柔性:座椅上下可调、左右可调

功率:350W(最大功率约690w)

阻力档位:0-32档

APP可玩性:蓝牙连接,支持智能调阻;阻力、踏频、公里、卡路里、运动时长共5项运动信息显示;APP直播课、游戏闯关,不支持第三方软件接入,支持绝影之竞游戏竞技。体验下来整体的感觉是趣味性比较足,游戏闯关训练,专业性略微欠缺一些,更加适合日常解压。

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4.3 西屋 WB07D

承重方面:承重150公斤,钢材壁厚2mm,单车净重55kg,三角车身结构(H型支撑),磁控模组采用拉线马达形式,φ34mm浸塑扶手,铝合金脚踏,后置22kg飞轮阻(6颗弱磁)。

柔性:扶手上下可调、座椅前后可调、上下可调

功率:300W(最大功率约700w)

阻力档位:0-32档(变阻响应15s)

APP可玩性:蓝牙连接,支持智能调阻(非标配,仅限电动版);阻力、踏频、公里、卡路里、运动时长共5项运动信息显示;APP录播课,可玩性不强,课程也是由第三方提供,没什么针对性,可以说是西屋并没有把重心放在课程开发上面。

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五、三款产品分析

通过以上对于三款产品的介绍,本人从各个方面进行了分析:

承重方面:野小兽=麦瑞克=西屋

虽然都是承重150公斤,但是野小兽的车身结构设计更为合理,承力方面更加均匀,在耐用性方面有保证,磁控模组方面,野小兽的一体磁控也是由于拉线马达,浸塑扶手代表着结实和舒服,野小兽是直径37mm,也占优。虽然野小兽整体重量略轻,但是在车身设计上的细节更加用心:脚踏采用「铝合金加宽脚踏」+「高强度耐压电镀曲柄」+「37mm加粗扶手」,搭配「V型车架+弧形横梁承重布力」,工艺标准更加严苛,承重稳超耐用,所以体重的劣势在设计的加持下反而变成了优势,更加容易移动一些。

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柔性方面:野小兽=西屋>麦瑞克

野小兽和麦瑞克都支持多体位,即扶手上下可调、座椅前后可调、上下可调全方位的调整,满足用户多种体位需求。

功率方面:野小兽>西屋>麦瑞克

野小兽的基础功率为350W,极限功率可以达到1000+W,麦瑞克极限功率690w,西屋极限功率700w,满足发烧友的极限挑战,这个功率上限可以满足专业人士对自身体能潜力的探索和挑战。

阻力档位:野小兽>麦瑞克=西屋

麦瑞克、西屋只有32档阻力,野小兽100档可调阻力,档位多可调阻力更细腻精准,标配4颗强磁,这个配置方面确实领先。

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APP玩法:野小兽>麦瑞克>西屋

野小兽的玩法更加丰富,支持运动前能力测试、直播跟练,骑行中有专业教练在线指导,还能随时看到燃脂状态,支持蓝牙wifi二合一,连接快速,数据实时同步,并且对于第三方APP的接入使野小兽更加国际化,可以在线和外国骑友进行在线比赛交流,《骑行中国》更是特色,将祖国的大好河山汇聚进骑行场景之中。相比于其余两款,可谓是碾压态势,野小兽在APP生态这一块可谓是遥遥领先。

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六、总结

回到了文章的开始,如果你时间比较少,没时间来认真对比各项参数,那么闭眼入野小兽破风V5,不掉坑。据APP显示,目前野小兽的骑行注册用户已经突破200万,是国内最大的单车发烧友聚集地,并且野小兽自有工厂,拒绝代工,售后品控方面着实让人放心,课程更是野小兽的精髓所在,只要跟着课程锻炼,我感觉不瘦是不可能的,所以如果你也跟我有一样的困扰和健身需求,那么野小兽破风V5确实值得入手。