根据媒体报道，北京时间12月25日15时08分，一架客机在哈萨克斯坦阿克套附近发生坠毁，据悉该客机上载有62名乘客以及5名机组人员，从公开的视频画面中可以看到该架次飞机在空中盘旋多圈之后便失控撞向海岸边，撞击瞬间发生剧烈爆炸并且燃起熊熊烈火，现场比较惨烈。
但不幸中的万幸就是此次坠毁的客机尚有幸存者，从公开的视频中显示，一些幸存者踉跄的走出火海，根据最新的消息，幸存者数量上升到32人，这个数字未来或许还会有变化！
阿塞拜疆航空公司也在第一时间公布了该坠毁客机的乘客名单，能有超过一半人在空难中幸存下来其实也算是奇迹了！
据悉此次航班原本执飞的是巴库-格罗兹尼航线，在飞行途中疑似和鸟群发生碰撞，最终机长决定把飞机飞往阿克套机场，但是因为天气的原因，在备降的过程中突然坠机，一半的飞机发生爆炸燃烧，产生了大量的碎片，当仍有一半的飞机受损并不是特别严重，这或许就是有幸存者的根本原因。
被鸟群撞击竟然可以引起客机的坠毁，很多网友或许非常的不解，人类的巨大钢铁怪兽竟然会害怕血肉之躯，同时还是一群鸟。
这次的客机坠毁点距离阿克套机场仅有3公里，这也符合鸟类撞击航班后发生坠毁的情况，因为很多鸟类的飞爬升过程高度以及降落时的高度有重叠，因此飞机撞击鸟群时间常有发生，这也被称为鸟击事件。
根据美国FAA的一项统计，从1990年到2023年的期间内美国民航累计报告了大约28万起鸟击事件，鸟群最容易撞击的区域是机翼、机头的雷达罩以及风挡等。
尤其是鸟的重量越大产生的破坏性就要越强，据悉一只2公斤重鸟撞击到900公里时速的飞机，瞬间产生的冲击力甚至可以达到4吨，所以说前往不要小看了飞机和鸟群的碰撞事故！
撞击如果导致风挡损坏，会危害飞行员的生命安全，如果鸟类直接撞击到飞机发动机里，会让客机在空中直接“停车”失去动力，那么飞机的坠毁就难以避免了！现在一些新型的飞机就是为了避免鸟类的撞击，还给发动机安装了鸟击护栏。
不久前我国的航班也曾遭受过鸟击，但并没产生严重的后果，例如2024年12月5日国航4539航班，在厦门高崎机场降落时就与一群飞鸟发生了撞击。
在飞机安全着陆后还可以从机头的位置发现撞击飞鸟后留下的血迹，当然这群飞鸟也无一幸存，好在并没有对该航班带来严重的影响。大概率也是准备降落的时候飞机速度减慢，最终的破坏力并没有超过飞机外罩的抵抗能力。
而就在11月份上海飞往昆明的某架次航班上，飞机降落的时候也发生了鸟击事件，导致航班延误了六个多小时，但好在并没有出现人员的伤亡情况。
其实一般的鸟类飞行高度是够不到民航飞机的正常巡航高度的，但是有一些鸟类例如鹳和天鹅等，它们的飞行高度可以达到数千米，在飞机的起飞爬行阶段以及准备下降的阶段，很可能发生撞击事故。
因此在一些民航机场附近都有鸟类的阻拦网或者通过声波以及放置假鹰的方式，来驱赶鸟类，如果空管发现机场附近出现鸟群，也会提醒飞机延时起飞和降落。
这一次发生的飞机坠毁事故，根据现有的消息显示大概率是发生了鸟击情况，飞机在坠毁之前曾发出求救信号。目前工作人员正在搜寻黑匣子的信号以及在坠毁点附近进行寻找，找到黑匣子后或许可以了解飞机坠毁的真正原因。
就下来就希望可以搜寻到更多的幸存者！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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