◆隔夜市场
数据来源：交易所
12/26:虽然市场对亚洲需求复苏抱有期待，但美元汇率走强，国际油价下跌。NYMEX原油期货02合约69.62跌0.48美元/桶，环比-0.68%；ICE布油期货02合约73.26跌0.32美元/桶，环比-0.43%。中国INE原油期货主力合约2502涨1.7至546.9元/桶，夜盘涨0.6至547.5元/桶。
数据来源：交易所
◆宏观
◎美国上周初请失业金人数21.9万人，预期22.4万人，前值22.0万人；四周均值22.65万人，前值22.55万人。截至12月14日当周续请失业金人数191万人，预期188万人，前值从187.4万人修正为186.4万人。
◆行业快讯
◎短期沥青价格保持低价坚挺为主
后市来看，供应端压力虽然不大但库存有累库预期，对价格形成利空影响，同时季节性需求减弱导致区域间各品牌竞争加剧，尤其山东、河北部分炼厂释放远期合同价格在3450-3500元/吨，将使得市场业者观望气氛浓厚，短期内价格有望保持低价坚挺为主、高价承压下行的局面。
◎再生油价格维稳运行
临近年底，为避免年后润滑油旺季基础油价格出现大幅上扬，同时受天气及春节影响，物流停运导致原料运输受限等因素，润滑油工厂陆续开启备货状态。隆众调研了100家润滑油生产企业，产量占全国产量的70%，目前样本企业平均库容比26%，较上周增加3%。从企业规模来看，目前中大型企业在备货方面提前性较强，且日常备货量较中小型企业周期更长，日常库存多最低保持月余，旺季前能备货2-3月。中小型企业多按需补货为主，旺季前会备货月余左右。伴随年底临近，预计下周润滑油工厂备货量将有明显提升。
◎基本面有牵制 PTA弱势整理
近期PTA市场价格弱震荡运行，产业供需结构略有改变。拆分来看，供应端回升牵制情绪，新凤鸣3#300万吨装置投产搅动市场，需求端聚酯缺乏进一步促销的动能，织造仍有降温。综合考虑，产业供需趋弱叠加欧美圣诞假期导致交易氛围清淡，市场价格偏低位整理，尽管期间有阶段性利空消化，但预期产业大累库仍牵制情绪。
◎25年1月环丙市场偏弱震荡为主
1月国内供应端实际增量较为明显，加之月底春节假期下游方面的降负检修预期，或进一步加大市场供需差，场内情绪对1月市场多看空，但也要考虑新装置投产初期或存不稳定波动或品质检测阶段放量有限等因素，以及成本压力下个别的降负可能，实际产量或略低于预估水平，但增长趋势基本确定下，市场供需双方在25年首月即迎来新挑战，市场年前备货窄幅回升幅度有限，预计仍以偏弱震荡行情为主。
◎预计12月汽油出口量环比有下降预期
12月国内成品油出口计划量为195万吨（不排除后期根据国内供需及出口套利走势变化，有调整出口计划量的可能性）。由于12月临近元旦假期，存在需求支撑，为平衡国内供需，12月国内汽油出口计划量环比11月降幅33.67%，下降99万吨。目前来看，12月国内汽油需求略有好转，随着天气转冷，新能源冲击力度下降，且出口利润下降，为保供国内，12月汽油出口量环比有下降预期。
◎丁二烯市场库存现状分析
2024年12月，国内丁二烯现货行情有明显反弹趋势，虽外盘价格有所跟涨，但涨幅不及国内现货价格上涨幅度，进口套利窗口维持开启。在中东、东南亚及远洋船货在售影响下，商家预期未来几个月的进口量仍相对充裕，预计样本港口库存在2025年初或将以相对高位开场，符合往年的季节性规律。
◎供应增长背景下 PMMA粒子进出口格局悄然转变
短线，PMMA粒子进口依存度虽有下降，但依旧相对较高。长期来看，未来2-5年中国PMMA粒子产能扩张态势仍将持续，如若新产能能够顺利上线，进口依存度或进一步下降。且出口将成为助力行业发展至关重要的因素，继续关注后期装置投产动态和进出口政策面消息变化。
◆产业动态
◎交通运输部长江航务管理局数据显示，预计2024年长江干线港口货物吞吐量40.2亿吨，同比增长3.9%。这是长江干线年度港口货物吞吐量首次超过40亿吨大关，再次稳居世界内河第一位。
◎乘联会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1-11月汽车进口64万台，同比下降11%。
◆财经日历
12月27日（周五）
07:30 日本12月东京CPI年率(%)
07:30 日本11月失业率(%)
09:30 中国11月规模以上工业企业利润年率-单月(%)
21:30 美国11月批发库存月率初值(%)
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