要知道，美国97年就已经开着B2满天飞了！
中国看眼里，记在心里。
冷战时期一轮军事竞赛，冷战结束又是新一轮军事竞赛，苏联崩塌，世界格局已改变，新的战斗形式，
空中主导权那是必不可少。美俄都都知道，谁先玩出了6代机，谁就有肉吃。
第六代战斗机成为新的“皇冠上的明珠”。
事实上，美国早在2010年便率先亮出底牌——通过公开发布的《下一代战术飞机装备与技术概念研究》征询书。
野心，妥妥的野心！是野心，也是自信，敢这样玩儿的，也只有美国。
但这次美国玩脱了，中国不声不响扮猪吃老虎。
中国来了！
美国空军参谋长大卫·奥尔文将军直言不讳揭开了一个长期隐藏的问题：军火巨头对国防预算的消耗早已超出可承受范围。他甚至公开质疑第六代战斗机的研发必要性。
对自己下手是真的狠。
与此同时，美国空军部长弗兰克·肯德尔则冷静地指出——预算掣肘已经迫使美国空军重新审视NGAD（下一代空中主宰计划）。
而美国空军前作战部司令马克·凯利则忧心忡忡，表示如果美国空军无法在中国空军之前一个月获得第六代战斗机的部署能力，将彻底丧失空中优势。
几个人一唱一和，整的挺好，无论是渲染中国威胁论，还是真实的情感表达，中国的6代机确实已经成为美国人一大心病。更是对中国又在扮猪吃老虎，展现出极度的无奈——这不妥妥的打美国的脸吗！
讽刺的是，这个曾经在全球率先推出六代机概念PPT的国家，被扼杀在无尽的会议和预算博弈中，其所谓的“六代机计划”仍停留在PPT设计阶段，甚至一度被搁置。
与此同时，中国在第六代战斗机的研发上却实现了跨越式突破。
2024年12月26日，中国以一场令人瞠目结舌的技术飞跃宣告了其六代机的诞生。代号为“J-XD”的六代机通过验证机的飞行测试，尽管目前可能在某些子系统（如航空发动机）上仍略逊于美国，但整体技术发展已经不可小觑。
70年前，中国靠“三三制”打天下，现在又是靠“3个3”拿下首杀！
中国六代机的设计以“三个三”为核心理念：3马赫的飞行速度已经够吓人了，再加上3万米的飞行升限更是狂的没边。
如果再加上3000公里的作战半径。就是让人直呼，这是人设计出来的飞机吗？
白帝
中国第6代机，外国人名字都给中国起好了，白帝！他看着B-2幽灵战略轰炸机的的翼身融合理念，把飞机做成一个科幻片里的产物，飞机表面处理得如流水般圆润，取消鸭翼、水平尾翼和垂直尾翼，雷达散射截面积（RCS）成倍减小。
中国第6代机高超音速巡航能力，所有战机在它面前都是弟弟，重新定义空战的机动性和战术范围。这样极具未来感的性能设定，在它面前，传统海空军目标都是弟弟，妥妥的降维打击，回头看他们一眼就算输。
再配合中国最新的超远程导弹，覆盖关岛只是第1步，彻底改写世界空中格局。
这已经后变态了，下面的那就是比变态还变态。
这年头，逛逛航展的人都知道，中国人工智能技术和无人机技术是很硬核的。
无人机与有人驾驶战斗机的协同作战，还可通过智能化系统指挥多架无人机甚至“忠诚僚机”进行复杂任务，从而将空战模式从单纯的人机操作推向有人与无人协同的新时代。
特别是搭载高性能AI算法后，这些无人僚机可以以自主方式完成侦察、打击、防御等多种任务，大幅提升战场效率与任务执行能力。
值得一提的是，中国六代机的研发并非孤立的个案，而是得益于一整套先进无人机系统的加持。
例如，攻击-11无人机早已在高威胁环境中展现了出色的隐身与突防能力，其精准打击技术甚至可以媲美歼-20战斗机。
作为制空权的补充力量，九天，攻击-11与歼-20的联合这大家已经看出新一轮军事竞赛的有人甲物质融合的可怕那么，在30年第6代战机融合新一代无人机将会是主流。
由美国主导划分代际的演进路径，将一去不复返。
从第一代喷气式战斗机的诞生，到第五代战斗机隐身技术的引领，每一步都追求技术的单点突破。
美国显然意识到单纯依赖一款技术领先的战斗机已经不能够称王称霸。
因此，“系统簇”概念应运而生。它不仅是单一战斗机平台的升级，而是将空天协同、网络作战与多域集成推向极致。
“系统簇”
第六代战斗机是这一“系统簇”的核心节点。根据一直以来的调性，第6代战斗机代表着人类最高智慧的结晶。未来是多场景，多元化多层次，3d立体战斗。火力压制任务是必须克服的一个关键点。而且要充分开发，一机多用，实时处理功能这是必须的，未来是智能的天下。
信息获取功能是战斗机必须的、战场指引功能带着无人机鱼贯而入。
以前老一套猎鹰的角色也该换换了，空中指挥塔和数据处理中心是第六代机的另一个新身份。二者并存，
其武器配置也将更加灵活多样，从高超音速导弹到定向能武器，再到无人僚机协同作战，科技的积木拼搭出了前所未有的战场蓝图。
而中国通过无人机战略组合，加上第6代机的夺命手强大能力。将会把这一美国提出的理念发挥到极致。
但美国呢，提出了第6代机的蓝图，却遇到了前所未有的困难。因为这一切的背后是巨大的技术和资金投入。
截至目前，美国已为这一计划投入数十亿美元研发资金，相关项目涉及洛克希德·马丁、波音和诺斯罗普·格鲁曼等顶尖军工企业。
这一切并非空穴来风。美国空军的“穿透性制空”战略正是试图破解多域对抗下的复杂难题：
当敌方反介入/区域拒止（A2/AD）系统日益强大，最强之盾有着压过最强之矛的趋势，第六代战斗机任务多，但他智能化程度更高，生存能力是在设计之处就首先考虑到的。
既是大脑也是穿针引线的构造者，在敌人的防空网络中撕开一个口子，成为控制无人僚机的大脑进攻的多面手。
从技术层面看，第六代战斗机的隐身能力将进一步优化，雷达隐身5代才刚入门，下一代隐形衣玩的是，规避电磁等多谱段探测。
推进系统不是传统涡轮，超音速巡航和更高的能源效率是新的追求。
玩的就是扮猪吃老虎
上世纪50年代，苏联凭借“米格”系列战机屡屡挑战美国的空中霸权，而美国则以F-4“鬼怪”战斗机等机型予以还击。现在俄罗斯已经步入下风，能够在6代机上pk一下的只有中美两国。
第6代机不光PK的是第6代机，而是在中美战斗机和无人机和人工智能领域全方面的竞争。
然而，与冷战时期单纯的技术对抗不同，当今中美在战斗机领域的较量已经延伸至人工智能、无人系统和网络战等全新领域。
可以说，中国在六代机技术上的超前布局，正如当年苏联的“太空竞赛”一样，中国一款飞机的出现将打破世界空天平衡。
但美国的六代机项目让美国自己都头疼，不仅钱是个问题还陷入了战略方向的争议。为了降低五代机的成本，美军甚至开始研究“轻型五代机”。
轻型五代机到底对不对，谁也不知道，但不走6代机的路线，那就是削弱了其在下一代战机研发上的专注力，相当于自断一臂。
相比之下，中国以国家整体动员的方式推进六代机项目，全民一杆枪调动所有的资源和能量，通过快速原型设计和测试验证机的高效策略，几乎实现了从概念到实战的无缝衔接。
从国际视野看，中国六代机在自己的天上飞一飞，五大洲都感觉地震了。
欧洲6代机更是感觉到天塌了，他们联合各国最精尖“未来空战系统”（FCAS）和英国的“暴风”战斗机项目都可能更改时间表和新的评估表。
但最哆嗦的还得是印度、日本，没办法进一步加快各自的战机研发步伐。这种连锁反应将使全球军备竞赛进入一个更为复杂和高科技的时代。
参考文献： [121高劲松，陈哨东.国外六代机发展情况研究[J].飞航导弹 [13]孙颖.国外下一代战机的发展趋势浅析[J].电子信息对抗技术
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