马拉松在国内是越来越火了！
数据显示，2023年全国共举办了699场规模以上赛事，数量位居全球第一。
刚刚过去的11月，全国大大小小的马拉松比赛达到了81场，平均到每个周日，一天20多场。
2025武汉马拉松报名人数更是创纪录地超过了45万，打破了此前由东京保持的亚洲纪录。
根据世界田联新修订的标牌路跑赛事规则，2025年起，世界范围内白金标马拉松赛事上限为12场，金标马拉松赛事上限为25场。其中前20场将授予历史最悠久的赛事，后5场则授予奖金最丰厚的赛事。
目前，全球近一半白金标&金标赛事都在国内，竞争非常激烈。
2025国内白金标赛事：厦门马拉松、眉山仁寿半程马拉松、上海马拉松。
2025国内金标赛事： 香港马拉松、重庆马拉松、武汉马拉松、无锡马拉松、扬州鉴真半程马拉松、哈尔滨马拉松、太原马拉松、黄河口东营马拉松、西安马拉松、成都马拉松、杭州马拉松。
为了争取有限的金标席位，国内赛事开始疯狂砸钱保级！
比如，2025无锡马拉松，男女冠军最高奖金均为10万美金。
2025武汉马拉松，男女冠军最高奖金同样提升至10万美金。
而就在一年前的2024年，武汉马拉松男女冠军奖金分别仅为1.5万美金和3万美金。
一夜之间冠军奖金翻了几番，力度不可谓不大。
为什么很多城市都在争先恐后地砸重金搞马拉松？答案是：马拉松可以带来巨大的经济收益。
今天我们就以武汉马拉松为例，算一算经济账。
第一就是报名费，今年在武汉马拉松的“重赏”之下，共有450744人报名。当然了，并不是所有人都要交钱，只有参加的才需要交钱。
据悉，2025武汉马拉松赛事规模为4万人，其中：马拉松项目参赛人数为15000人；半程马拉松参赛人数为10000人；13公里跑项目参赛人数为15000人。
报名费用为：马拉松每人200元人民币；半程马拉松每人150元人民币；13公里跑每人100元人民币。
算下来，报名费收入共600万。
第二是赞助费，这也是赛事绝对的大头。一二线城市的马拉松，冠名赞助商开价基本在千万起步，合作伙伴500-800万元，普通赞助商200万元～300万元。
赞助商中，运动品牌是常客，无论是国际品牌中的耐克、阿迪，还是国产品牌中的特步、李宁等，都是马拉松赛场上的“老面孔”。
此外，银行、保险、汽车、矿泉水等，也是马拉松赛事的“主力军”，2024年武汉马拉松就是由中国银行冠名的。
第三是政府补贴，政府对马拉松的补贴约为100～200万元，国际赛事最高补贴为300元。
以上三项为举办方获得的直接收入。
除此之外，大量人群短时间内涌入城市，也会为城市在餐饮、住宿、交通、旅游、购物等方面创造不菲的收入。
据悉，2024年兰州马拉松，创造了5.38亿元的直接经济效益；2024年武汉马拉松创造了7.8亿元的经济效益。
除了经济效益，城市还会获得良好的社会效益，赛事办得好，就能成为新的城市名片，提高城市的知名度。
最后，马拉松还是最容易出政绩的体育赛事，对城市管理者有政绩加成，政府自然乐见其成。
当然了，投入也是不小的，一场马拉松赛事，举办日不过只有一天，但背后运转着的，却是一项“超级大工程”。往往需要全城封路、安保出动，还要征集大量的志愿者，如果遇到天气不好，甚至需要提前进行人工降雨（2024年武汉马拉松比赛前一天，为了确保比赛的顺利进行，武汉曾花费200多万进行了人工消雨）......
而比赛的冠亚军们，往往都被黑人朋友们“包圆”了，国内的运动员只有陪跑的份，因此受到了不少争议。
但不管怎么说，无论从从经济账还是从社会账来看，举办马拉松赛事都是“稳赚不赔”的事情。
这大概就是马拉松越来越火的原因所在。
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