世界军事网站被铺天盖地的“银杏叶”战机消息霸屏了,仅凭几条视频和视频截图,网络上对“中国六代机”的讨论已经热火朝天。问题是,这种先入为主给“银杏叶”飞机冠名“六代机”很可能会伤了某些传统军事航空装备大国的自尊。
要知道,数十年来西方在军事航空装备技术领域一直是遥遥领先的。谁能想到,在六代机技术领域竟被后来者彻底超越。尤其是美国空军,我们的“银杏叶”战机,让他们无法自圆其说。
此前,在外媒炒作我国第五代战斗机歼-20系列技术先进性,以及装备规模时,美国军方先是放风要“重启F-22生产线”,扩大美军F-22装备量,以压制我军超过500架歼-20五代战机。最后却因为昂贵的重建生产线费用而不了了之。作为对“放弃重新生产改进F-22战斗机计划”的解释,美国军方表示,将设计制造更先进的第六代战斗机,以全面替代美军现役F-22战斗机。
F-22
然而,三年多时间过去,中国的“六代机”从珠海航展上的概念模型,走到了今天的“一飞冲天”试验首飞阶段。让美国军方恼火的是,他们六代机还停留在纸面上。这让那些自负的美国政客连指责我们“抄袭盗窃美国技术”的理由都找不到了。而且“银杏叶”飞机采用了“三航发”设计,更是独树一帜。美军专家认为,其中一台是“推力矢量发动机”。
与此同时,中国军工刚刚放飞的这款“三航发”飞机,也被俄罗斯媒体称为“奇怪的中国飞机”。与美国军方认同“银杏叶”战机的六代机身份,但认为B-21才是世界第一种六代机的说法不同,俄罗斯媒体专家直接否定了我国“银杏叶”战机的六代机身份。
俄媒称,这架奇怪的中国飞机与第六代战机无关。它不是战斗机而是新的J/H-36前线轰炸机。
苏-34
如果抛开外观设计,在战斗任务规划上,俄罗斯媒体的热评将其定义为“前线战术轰炸机”,意味着中国刚刚完成首飞的这种“银杏叶”战机,与俄罗斯苏-34“鸭嘴兽”战术轰炸机扮演的是同样的角色。只是比俄军的苏-34战术轰炸机拥有更好的隐身能力和战场突防能力。
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