前言:

马航MH370事件,可以说是现代航空史上最神秘、最离奇的事件之一,因为这架飞机在飞行的过程中,居然莫名其妙的失踪了。

根据后续的事态发展来看,发现马航MH370的飞行路线非常的诡异,在飞机已经被确认坠毁以后,世界各国都投入了大量的力量。

特别是周边各国投入的资源极多,但仍然没能够成功的找到马航MH370坠毁的主要残骸,这就代表着我们无法知道真相。

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可是就在12月20日,却突然传出了一个新消息,那就是马来西亚官方已同意,原则上开展对MH370航班的新一轮搜寻工作。

这就多少让人感到有些奇怪了,为什么飞机坠毁了这么多年以后,马来西亚却突然宣布要重启搜索了呢?

而英国媒体则认为,马航事件和美国有千丝万缕的联系,那这又是怎么回事呢?

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马航事件引起了国人的高度关注

马航MH370事件是最受国人关注的事件之一,毕竟关于该事件的传说实在是太多了。

而且在失踪的马航MH370航班上,有大量的中国人存在,这154名中国旅客中,据说还有一些我国的顶尖芯片人才。

飞机坠毁以后,确实有一些解释不通的消息,比如飞机在失去联系前,并没有按照相关规定发出求救信号,这本身就是相当不寻常的。

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一般来说,飞机在遭遇任何紧急情况的时候,都是有机会发出求救信号的。

毕竟大多数飞机的安保措施做的都非常不错,驾驶舱与乘客舱都是有安全铁门隔开的。

那么到底是发生了怎样的意外,导致飞机机组成员居然没有能够及时发出求救信号呢?

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更别说事件出现以后,周围各国包括中国都进行了全天候的营救。

我国还一度动用了卫星系统,地毯式的扫描飞机有可能失事的地方,但仍然没有找到主体残骸。

事发以后,马来西亚官方的态度也非常奇怪,他们一会儿支持调查,一会儿又不愿意公布调查结果。

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甚至中间还出现过,寻找马航MH370航班的隶属于美国海底勘探公司的一艘探索船,一度失联了超过80个小时,才重新恢复了连接,这也几乎是不可想象的。

因为这些搜寻船往往都装备有较为先进的ais系统,也就是自动识别系统,这让大家可以从卫星上实时侦测这些船只的动向。

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那么当时那艘船到底是因为什么原因,失联了80个小时呢?并且在事发后,美国的海底勘探公司也并未对此事做出过正面回应。

这也不得不让人怀疑,这其中是否有一些难言之隐,比如说这家公司其实已经掌握了一些线索,但因为某些政治原因无法息公布出来。

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中国国内一直都有人高度关注马航事件,且整件事处处透露诡异。

在这种情况下,马来西亚官方会宣布重启对马航MH370的搜索工作,并不奇怪,现在整个世界都在等待一个答案。

但是客观来讲,这一轮的搜索工作能否达成一致,我们仍未可知。

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按照马来西亚交通部长在12月20日的表态来看,他们虽然接受了美国海底探测公司的建议,要重启调查,但这一建议目前只是原则性的。

并且马来西亚交通部长也重申,新的搜索工作将基于无发现、无费用的原则。

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也就是说,海底探测公司如果找不到马航MH370的坠毁地,那么他们就无法从马来西亚官方这里得到任何的资金,这会直接打击这一探测公司的工作热情。

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而且这家探测公司在数年之前,就投入了极大的资金和精力到MH370航班的探寻工作中,但没有发现什么太大的成果,所以我们也不要对马来西亚的这次探寻工程有太大的期待。

每日邮报认为和美国有千丝万缕的联系

目前在外界流传着这样一种声音,那就是马航MH370的坠毁事件,恐怕和第三方国家,特别是美国有着千丝万缕的联系。

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英国的每日邮报曾报道称,美国人很有可能知道马航MH370坠毁到了哪里,因为英国的航空专家曾经使用一些手段,精确定位到了马航MH370的坠毁坐标。

他们认为这架飞机是在印度洋上坠毁的,现在位于四千米左右的海底,而且马航MH370信号的最后消失之处,也确实在南印度洋的上空。

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在2018年的时候,美国曾经在当地组织过一次搜救行动,据传当时美国人的行动,距离英国航空专家推测的坠毁坐标仅有28公里,那么为什么美国什么都没有发现呢?

英国的每日邮报还认为,据他们的调查,当时的马航MH370上有大量的中国人,这艘飞机上还搭载了一批并没有经过检查的电子设备,这些设备即将被运往中国。

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而这些设备与美国军队又有着千丝万缕的联系,所以在美军的秘密手段之下,马航MH370被迫飞到了印度洋上空,最终被美国人直接击毁。

这样的消息也并非是空穴来风,法国的一名著名调查记者弗洛伦斯之前也曾认为,mh370这架波音777客机很有可能是被美国军队击落的。

因为当时美国军队正好在这架飞机坠毁的上空附近进行军事演习,这也似乎太巧合了。

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而且马来西亚前总理马哈蒂尔在2014年,也就是马航事件刚刚发生没有多长时间以后,就在公开场合声称,美国的中情局还有波音公司,在马航MH370失联客机中扮演了幕后黑手的角色。

这位马来西亚前总理认为,如果客机是遭到了恐怖分子的攻击,那么美国恐怕就会第一时间介入。

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毕竟美国人在波音所生产的客机中一般都会留有后门,他们可以通过声波或者是卫星,将客机调节成自动飞行状态。

但事发后无法判断该飞机的准确坠落目标,也无法判断它的飞行轨迹,还找不到黑匣子。

那么我们就有理由相信,中情局正在刻意的掩盖真相,波音公司与美国的情报部门是相互配合的。

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可是美国情报机构为什么如此关注马航MH370事件呢?又为什么要出手掩盖事件的真相呢?这也确实值得深究。

调查很难出结果

如果真像每日邮报报道的那样,马航MH370事件真的和美西方国家有着千丝万缕的联系,甚至是美国人亲自下手直接把飞机击落了。

那么不管是哪国展开任何调查,都很难起到效果,美国的情报部门大概率早就将有关的痕迹和证据抹杀掉了。

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更何况我国官方也是非常关注这件事的,如果真的能找到与美国相关的证据,我国大概率也不会善罢甘休,毕竟上面有上百位中国乘客。

而我国官方也没有就这件事,做出一个官方性质的真相说明,或许就说明了马航MH370事件的水很深,仍然笼罩着重重迷雾。

但是这件事的影响确实太大了,200多名乘客就代表着他们背后有200多个家庭。

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马航事件发生以后,这些家庭也都纷纷变得支离破碎,毕竟他们的亲人莫名其妙的消失了,并且谁也没有办法给他们一个真相。

虽然各方也有赔偿,但赔偿依旧无法让这些希望可以得到真相的人,放下这件事。

在马航失踪事件十周年的时候,在飞机上失踪的乘客或机组成员的家人,还聚集在了马来西亚首都的一个购物中心,点燃了239枚蜡烛,每一枚蜡烛就代表一个在飞机上失踪的乘客和机组人员。

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这些人也从来没有放弃过希望,在过去十年时间内,他们四处奔走联络各国官方、联络各项资源,甚至自费请人来进行搜索。

希望未来各方各国都可以重新把一部分注意力,放在马航MH370事件上,因为那些遇难者的家人和亲属都在等一个答案。

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就算这个答案不尽如人意,但最起码也得让他们知道自己的亲人到底经历了什么。

如果马航MH370事件在未来还是无法解决的话,它恐怕也将成为本世纪最大的谜团之一。

结语:

马来西亚突然宣布将重启对马航MH370的搜寻工作,这其实也算是回应了舆论界以及马航事件相关人员的期待和要求。

但是从客观层面上来讲,重启调查很难起到效果,毕竟当年各国官方投入了巨量的资源。

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我国官方直接介入,都没有真正的查出答案,那一个民间的调查公司,又能够在调查中获得多大的进展呢?

更别说调查居然还是以“没答案不收费”的原则来进行,那么承接探索工作的勘探公司,又愿意投入多少的精力到探索工作中呢?

何况每日邮报还曾报道称,马航MH370事件,恐怕和美国人有着千丝万缕的联系。

马来西亚前总理也说,中情局在背后扮演了幕后黑手的角色,所以在外部势力的干预之下,调查工作恐怕更难出结果。