自动挡汽车在现代社会变得非常普及，就连驾照考试，也开始更多地采用自动挡车型。
在大多数人看来自动挡的推广是利好的，就像扫地机器人一样，节省功夫、更方便的工具谁不喜欢呢？然而根据2023年的统计数据，中国仍然有着这样一批人希望恢复手动挡汽车的销售。
他们究竟是什么人呢？手动挡难道有什么不为人知的好处吗？
手动挡的乐趣何在？
2022年，新手司机因驾驶操作不当引发的交通事故，占比下降了15%。这在很大程度上要归功于自动挡汽车。
尽管自动挡汽车已成为主流趋势，但仍有一部分老司机对手动挡情有独钟。他们认为，驾驶手动挡汽车，就像与车辆建立了一种深厚的情感联系，这种独特的驾驶体验是自动挡所无法比拟的。
某一汽车论坛上驾龄超过20年的资深司机就表示，他始终坚持选择手动挡车型。他还给大家讲述了一段特别的经历。那是在2022年的冬季，北方某城市遭遇暴雪天气，许多自动挡车辆在桥下的陡坡无法启动；而手动挡车辆，在司机们精准地操控离合器和挡位后，竟轻松地攀爬了上去。
据交警部门统计，那天因积雪引发的交通事故，多达300余起；其中自动挡车辆占据了七成以上。在路面湿滑的情况下，自动挡车辆的换挡经常显得很无奈，车轮频繁打滑，导致动力流失。而手动挡车辆的司机，则能通过选择合适的低挡位，巧妙地利用离合器的半联动状态，让车辆稳步爬坡。
在极端气候的挑战下，手动挡汽车的优势凸显无疑。自动挡的液力变矩器，在面临需要低速高扭矩的情境时，往往动力响应迟缓。相比之下，手动挡通过直接的机械连接，可以实现更精准的动力传递。
在许多资深司机的心目中，手动挡的精髓，在于它赋予驾驶者对车辆的全面掌控。每一次换挡，都是驾驶者与车辆之间充满默契的互动。这种深度参与，让驾驶过程变得生动有趣，也让驾驶者收获满满的成就感。换挡、踩离合，这些动作仿佛成为身体动作的一部分，让人在驾驶中能体验到纯粹的自由与快乐。
手动挡小众市场，现实生存状况如何？
2023年的一项调查很耐人寻味：有超过六成的老司机表示，在条件允许的情况下，他们更还会选择手动挡汽车。这似乎证实了手动挡汽车，在不少人心中占据的重要地位。
如今，像马自达MX-5、福特野马、保时捷911这些国际知名品牌的车型，都还保留了手动挡的配置，并成为部分驾驶爱好者的心头好！
自动挡汽车操作简单，无需频繁踩离合、换挡，学习成本也较低；特别是在城市拥堵的路况下，自动挡能够大大减轻驾驶的疲劳感。所以自动挡汽车，主要受到年轻一代、城市白领和新手驾驶者的喜爱。他们生活在快节奏的城市中，对汽车的舒适性和便捷性有着更高的要求。
而手动挡则更受资深驾驶者、驾驶爱好者和越野车主的青睐。例如，在越野驾驶中，路况复杂多变，手动挡能够灵活调整扭矩输出。这些人对汽车的操控性有着极高的要求；并坚持认为手动挡驾驶起来更有感觉，动力控制也更精准。
此外，手动挡汽车通常价格更亲民，维修成本相对较低，油耗也更少。在坡道起步或紧急超车时，手动挡的加速响应迅速。所以在某些地区，手动挡汽车的这些优点，让它仍然保持一定的市场份额。
手动挡真会告别历史舞台吗？
尽管手动挡车型有上面所说的各种优点，但到2023年，它们在中国市场的占比已滑落至3%。反观大洋彼岸的美国，虽然家用轿车中手动挡的身影也日渐稀少，但在跑车与高性能等车型中，手动挡依然保持着一定的热度。
福特野马（Ford Mustang）和雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）等经典跑车，依然为驾驶爱好者提供手动挡选项。
虽然汽车行业正朝着更高效、更便捷的自动化方向疾驰；但关于手动挡的未来，专家与汽车迷们却各执一词，看法不一。一位资深汽车工程师坦言，手动挡应该不会彻底消失，但或将逐渐走向小众。长安逸动、五菱宏光等经济型车，依然坚持推出手动挡车型，以满足那些追求驾驶乐趣且注重成本效益的消费者。
从数据来看，2022年中国市场手动挡车的销量，大概是50万辆，占总销量的3%左右。虽然比例不高，但也说明还是有一部分人愿意为手动挡车买单。在电动化的大趋势下，手动挡车的制造商们也在积极寻求转型，努力将产品推向特定的消费群体，如年轻人和汽车爱好者。
虽然有悠久的汽车文化加持，但在北美市场，手动挡的情况同样面临挑战；美国汽车协会（AAA）的数据显示，从2019年到2021年，手动挡车的市场份额从1.5%降至0.9%，这一趋势加剧了手动挡车型的生存压力。
不过，手动挡在特定场合下依然备受瞩目。例如，2024款保时捷911 Turbo S提供了手动挡选项，这一决策引起了广泛的讨论。保时捷作为高端性能汽车制造商，推出手动挡版本的目的，是为了吸引那些热衷于驾驶体验的消费者。未来，北美市场的手动挡，可能只会成为限量版和高性能车型的专属配置。
手动挡VS自动挡：你该如何选择？
那么，面对手动挡与自动挡汽车，我们该如何抉择呢？其实，这完全取决于你的驾驶环境和个人需求。自动挡车型驾驶起来更为轻松，能够有效减轻驾驶疲劳；尤其是在交通拥堵的时段，优势更加凸显。所以如果你经常穿梭于城市喧嚣之中，频繁停车、起步，那么自动挡车型无疑更为适合你。
相对而言，手动挡车型则更适合那些想进行越野，或希望体验驾驶乐趣的消费者。有资深的越野爱好者，选择了一款手动挡的越野车进行探险。在多次越野活动中，他通过手动换挡来应对陡峭的山坡、泥泞的沼泽等各种复杂路况。他表示，手动挡车型的控制感和操作灵活性，让他更加自信地面对各种挑战。
从经济角度来看，手动挡与自动挡在维护与使用成本上，存在着显著差异。手动挡车型一般设计简单，故障率和维修成本都相对较低。根据汽车之家等网站的信息，手动变速箱的维修费用，通常比自动变速箱低数百元至数千元不等。
例如，一次手动变速箱的维修费用可能在200元左右，而自动变速箱的维修费用则可能高达上千元。大众宝来手动挡车型，在城市道路行驶时，每百公里油耗大约在6.5至7.5升之间；而在高速公路条件下，油耗则会降低到5.5至6.5升左右。综合来看，宝来手动挡车型的平均油耗大约在6至7升之间。
有统计分析，手动变速箱车型较自动变速箱车型，每年使用成本要低950元左右。驾驶者可以根据实际情况，选择合适的换挡时机，提高燃油效率，所以手动挡车型在油耗表现上通常更为出色。
目前，随着技术的不断进步，新款自动挡车型的油耗表现已显著提升，不少车型已能与手动挡相抗衡，甚至在某些方面更胜一筹。自动挡车型在购买时可能价格比手动挡稍高，但因为自动挡现在很普及，维修和配件都更容易找到，日常保养也更方便。
某一汽车论坛曾针对群里的司机做过调查，出乎意料的是竟然有高达84%的受访者，希望部分畅销车型能够恢复手动挡选项。这充分说明，尽管科技在不断进步，但手动挡车型仍然能够满足一些特殊需求，同时也代表着对汽车文化的一种尊重和传承。
在这个自动化盛行的时代，一些汽车制造商开始重新审视手动挡车型的价值。例如，丰田宣布其经典车型卡罗拉，将在部分地区推出手动挡版本，以满足那些热爱驾驶的消费者。
手动挡不仅仅是一个技术选项，更是一种文化的象征。它让我们有机会回归驾驶的初心，感受与车辆之间的直接联系。通过换挡操作，我们可以清晰地感受到速度的变化和动力的传递，这种体验是自动挡车型所无法替代的。
参考资料：
手动挡汽车驾驶图解 化学工业出版社 2016
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