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12月26日,在伟大的毛主席诞辰131周年之际,我国多地试飞六代机(成飞、沈飞、西飞),如果说J-20是中国航空工业追赶世界的标志,那么六代机则是中国引领世界的象征。首款第六代战斗机,用到了哪些专利技术呢?
什么样的气场才能让歼20伴飞呢?原来是世界上首款六代机。震撼,是它带给所有人的第一感受。
六代机试飞
12月26日,在伟大的毛主席诞辰131周年之际,我国多地试飞六代机(成飞、沈飞、西飞)
如果说J-20是中国航空工业追赶世界的标志,那么六代机则是中国引领世界的象征。
歼20总设计师杨伟在接受央视采访时,透露了中国未来第六代机的定位。杨伟总师说了三个重点:可根据飞行高度和空间变化进行变形、能够突破传统空间进行跨大气层作战,进行太空或者亚轨道轰炸作战、基于智能蒙皮,机身可以自动修复,并带有传感器。
六代机的亮相,外界虽未公布明确型号,但已然可以确定,这绝非普通战机的迭代升级,而是彻底的技术革命。
连维基百科也更新了:
从隐身技术到动力系统,从气动布局到作战概念,这架战机的出现,标志着中国航空工业迈入了新的历史阶段。
沈飞六代机借助变体布局,可在低阻巡航状态(机翼与平尾共同组成“lambda”结构)与高敏捷机动状态(大展弦比后掠翼+全动V尾)下平滑切换,实现对任务剖面内各类情形的兼顾。
成飞六代机则借助融合了大后掠角(65°)与中等后掠角(50°)特色的小展弦比超音速飞翼布局,以期在确保极强隐身、极大航程与载弹量的情况下,兼顾超音速特性。
中国航空系列
军工领域的飞机种类有很多,歼击机、侦察机、直升机、无人机等等。航空类军工单位就是对这些飞机进行研发与制造。我国航空类军工央企现在有2个,分别是中国航空工业集团有限公司(航空工业)和中国航空发动机集团有限公司(中国航发)
01.
中国航空工业集团
沈阳飞机设计研究所(601所)
中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所(601所)成立于1961年,是新中国最早组建的飞机设计研究所,是飞机设计研究的总体单位,先后承担了歼8、歼11、歼15、四代机和无人机等五大系列共40余个航空武器装备重点型号的研制任务,创造了中国航空工业发展史的多个第一,被誉为中国“战斗机设计研究的基地、航空英才的摇篮”。同时也是硕士、博士研究生招生培养单位,设有博士后工作站。
中国航空发动机集团沈阳发动机研究所(606所)地处沈阳市沈河区,创建于1961年8月6日,是新中国第一个航空发动机设计研究所,是中国大型涡喷、涡扇航空发动机的研发基地,同时还承担着燃气轮机研发任务。
02.
中国航空工业集团
成都飞机设计研究所(611所)
中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所(简称611所),成立于1970年,坐落在美丽的天府之国成都,是我国先进歼击机、无人机设计研究重要的总体研发基地。先后承担歼7战斗机、枭龙战斗机、歼10系列战斗机、歼20战斗机、各系列无人机等多个国家重点飞机型号研制和大量预研课题任务。在先进气动布局、飞行控制、航空电子综合、隐身技术、虚拟仿真等航空航天高技术领域,研究水平处于国内国际领先地位。
相关专利技术
第六代战斗机作为一种特殊的工业产品,自然涉及到知识产权的问题,理论上受到知识产权方面的保护。
战斗机的专利有两个层面,一是在战机研制过程中相关厂家发明的新技术、新工艺、新概念乃至外形设计,都可以产生大量的专利;二是作为一个完整的产品,战机本身也受到知识产权保护,其他主体未经允许不得擅自仿制、生产。
在飞行性能方面,六代机发展趋势就是进一步扩大飞行包线。这就要求它的气动阻力更小,而将尾翼去掉就是最好的选择。尾翼的功能是实现飞机的飞行方向偏转。想要去掉尾翼,那就要采用轴对称矢量喷管,结合导航系统,计算机就能操控轴对称矢量喷管偏转,实时修正飞行方向。该专利技术为中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所的CN201310657360.4"一种轴对称矢量喷管外调节片"发明专利。
国家知识产权局《中国专利公布公告》中查询:中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所也公开了CN202223528680.3一种双发串联垂直起降飞机的实用新型专利:成飞垂直起降战机设计方案采用的是2台发动机共同出力,对单台发动机推力要求自然要低很多,而且还不需要从压气机引出2股气流。按照90.5千牛计算,直径比F-135发动机小得多的中等推力涡扇就能满足,飞机的机身就可以做得更加细长。
在高空高速性能方面,变循环发动机既能满足飞机高空高速飞行的要求,又能在低空亚音速飞行时大大降低耗油率。变循环发动机可以根据飞机飞行高度、速度调节活动气门,使得发动机的等效涵道比始终处于最适值。采用变循环发动机之后,飞机的飞行包线将进一步扩大,在飞行包线内的平均耗油率也将大幅度降低,相等于航程大幅度提升。有多项专利:中国航发四川燃气涡轮研究院的CN202210732638.9一种锯齿形的变循环发动机可调前涵道引射器结构;中国航发沈阳发动机研究所的CN202310388260.X一种变循环发动机中介机匣调节机构
在人工智能方面,我国也早早启动“忠诚僚机”的研发,目前起码已经造出攻击-11、飞鸿97A、暗剑无人机可以充当“忠诚僚机”的无人机。“忠诚僚机”将与六代机协同作战,充当六代机的打手和带刀护卫,将极大提升六代机的战场生存能力。此次在珠海航展中出现的重磅机型——双座型歼20可能就在为六代机提前验证“忠诚僚机”技术。
西北工业大学公开的专利技术CN202410070271.8:一种忠诚僚机目标搜索与锁定任务执行方法,对此做了说明:本公开实施例能够将复杂的忠诚僚机训练任务分而治之,缩短训练时间,且提供了高效的自主目标搜索与目标搜索方法,解决了算法模型切换时的不稳定性问题。
在隐身设计方面,五代机受限于隐身蒙皮、隐身涂料,仅能在某些波段实现雷达隐身,在米波段,它依然无法实现雷达隐身。要适应六代机2.9马赫到3.9马赫的速度,需要配置超强蒙皮,因此就需要具有全新材料的高端坚硬耐热外蒙皮。第25届中国专利奖预获奖名单中,一件蒙皮专利就赫然在列。申请人是上海拓璞数控科技股份有限公司(简称“上海拓璞”)和上海交通大学,奖项类别是优秀奖。
上海拓璞经过多年自主研发,突破了航空航天大型曲面蒙皮/箱底的双五轴镜像铣削技术,成为国内唯一自主掌握镜像铣技术的企业。
《中国专利公布公告》中查询:西北工业大学宁波研究院、西北工业大学公开了CN202410951313.9一种多光谱隐身蒙皮及其自适应伪装系统,具备较强的雷达‑红外隐身及环境自适应可见光隐身能力;中北大学、山西中北新材料科技有限公司公开了CN202310354945.2一种质轻低厚长久可靠多波段雷达隐身防弹一体化超材料;沈阳飞机工业(集团)有限公司公开了CN202310935350.6聚酰亚胺纤维复合材料隐身夹层结构及其制造方法,可广泛应用于各类隐身飞机的翼身前缘和垂、平尾前缘结构。
除了这些公开的专利外,还有大量未公开的国防专利,以及更庞大的技术秘密压根没去申请专利。所以文中这些专利只是核心专利的很小一部分而已。 六代机是整个航空集团,多少个下属研究院所和庞大研发团队的多年积累,无数次实验和改良后的结晶,大国重器。
“银杏”和“隐形”同音,26日晚间,《国防时报》社媒账号一度晒出了银杏叶,并配文:银杏黄了,它真的好像一片叶子。这个银杏叶到底是不是下一代战斗机,一切还是要以我们以后的官方回应为准。
把落后的帽子甩到太平洋那边去!
在新中国成立初期,国家面临着诸多艰难困境,工业基础薄弱,1949 年国庆阅兵时,周总理果断决策,在飞机数量不足的情况下,让飞机编队飞两遍,反映出当时我国航空力量的薄弱。
如今中国六代机已完成试飞,这不仅体现了我国国防实力的大幅提升,更是我国综合国力不断增强的有力证明。
萧瑟秋风今又是,换了人间。
从1998年3月23日歼-10首飞,到2011年1月11日歼-20首飞,再到2024年12月26日新歼轰首飞,每一次跨代飞跃都只用了十三年。12月26日这天,正是教员诞辰纪念日。选择这天首飞,就是告慰国家和这支军队的创建者,独属于中国人的浪漫。在伟大思想的指导下,他的人民还在继续创造着辉煌!
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