专栏声明

《中国民航长期发展研究》专栏将通过一系列文章,阐述对以下问题的理解和思考:

民航运输发展趋势、人口结构对民航的影响、民航如何与文旅融合、国际航线的发展前景、民航中转市场的空间、中小机场的发展前景、中小机场的航线开拓、支线航空的发展难题、航线补贴的效用提升、民航如何应对高铁竞争等。

本文为《中国民航长期发展研究》专栏的第十一篇,通过数据首先提出问题,下篇将尝试提出笔者个人的看法与建议,欢迎大家批评指正。

订阅专栏:#中国民航长期发展研究#

打开网易新闻 查看精彩图片

《专栏 • 中国支线机场和支线航空的发展建议》

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

然而这仅仅是1000公里以内的航线,1000公里以上的航线也并非高枕无忧。更重要的是,高铁对民航的深层次影响,不仅在于航线的直接替代和业务规模的影响,更在于市场布局、发展模式、市场效益等方面的深层次影响,例如干支机场的定位和布局、航线网络拓展的模式、中转业务的空间和对规模经济的影响、航空公司的收益管理都是高铁与民航动态竞合的影响范畴。