如今,在10万出头的汽车市场中,消费者不再局限于将就的选择。技术的进步和市场的激烈竞争,为消费者带来了众多性能与配置出色的车型。其中,领克Z20、小鹏MONA M03和元Plus 凭借良好口碑和销量备受关注。
领克Z20继承了领克全球基因和资源,在性能与操控方面有显著提升。其基于SEA浩瀚架构打造,搭载250kW电机。同时与全球优质供应商合作,打造高性能智能底盘,采用前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架,兼顾操控与舒适。经过领克工程师调校,车辆前后轮功能明确,前轮负责转向,后轮负责驱动,使车辆能承受更大负荷和扭矩,重心后移,性能与操控潜力充分展现。其零百加速仅需5.3秒,最高车速可达190km/h,无愧于 “性能小钢炮” 之名。
续航上,领克Z20配备61.47kWh能量电池,续航里程达530km,能满足日常通勤两周充电一次的需求。充电倍率达4.5C,15分钟可将电量从10%充至80%,且不挑充电桩,快充便捷。
领克Z20车内配置丰富,15.4英寸2.5K高清大屏、13.8英寸W - HUD抬头智显和10.2英寸液晶仪表屏分区显示信息,方便驾驶者掌握车辆状态。LYNK Flyme Auto车机系统与龍鹰一号Plus车机芯片确保车机操作流畅、功能多样。
小鹏MONA M03上市后助力小鹏汽车提升了市场表现。其不仅外观吸引人,硬实力也值得关注。性能方面,入门款515长续航版电机最大功率140kW,最大扭矩225N・m,零百加速 7.8s。采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式半独立悬架,这种悬架组合在制造流程简化和成本降低上有优势,但后悬架在高速行驶或转弯时对车辆动态性能有一定限制,可能影响驾驶稳定性。
续航能力上,入门款515长续航版电池容量51.8kWh,续航里程为515km,30%至80%直流快充最快26分钟。对于城市通勤来说,这样的续航基本能够满足日常使用。
内饰设计简约且具科技感,15.6 英寸中控屏集成众多行车信息,交互逻辑以手势滑动为主。高通骁龙8155P车规级座舱芯片与天玑系统XOS搭配,界面简洁,流畅性和功能性良好。
元Plus上市已有两年多时间,依然保持较高人气。价格实惠是一方面,产品力也起到重要作用。性能上,搭载交流永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310N・m,零百加速7.3s,适合市区通勤。前悬挂为经典麦弗逊式独立悬架,可靠且成本低;后悬挂采用四连杆形式,在操控、舒适和空间利用上表现出色。
续航方面,提供49.92kWh和60.48kWh两种电池包,纯电续驶里程分别为430km和510km,充电30分钟可将电量从30%充至80%,整体表现符合家用代步车的定位。
元Plus车内配置齐全,12.8 英寸自适应旋转大屏和5英寸全液晶仪表搭配 DiLink 系统,对安卓生态兼容性高,热门 App 均可安装,操作习惯贴近手机。
综上所述,对于预算10万出头的消费者来说,领克Z20、小鹏MONA M03和元 Plus都是不错的选择。它们各有特点和优势,大家可以结合自己偏好选择更适合自己的那一款!
热门跟贴