全球品质名不虚传，领克Z20颜值高，性能强，上市即热销|内饰|后驱|日行灯|智能语音|续航|领克z20|风阻

在当下，内卷与焦虑如影随形，人们被其裹挟，对美好宁静的渴望愈发炽热，年轻群体更是如此，他们愈加追求舒适感的体验与沉醉。鉴于此，汽车企业在设计汽车产品的过程中，着重凸显对用户个人体验的呈现，力求打造出契合每一种出行场景的舒适空间。提及对年轻消费者喜好的精准把握，领克堪称其中的佼佼者，始终坚守 “全球品质” ，赢得了用户的高度赞誉。步入新能源转型阶段，领克适时推出了领克Z20。这款车可谓是上市即热销，热度一直不减，接下来就让我们领略一番它的风采。

不得不说，领克的设计在国内车企一直被公认是高水平和高水准的。从其2016年第一次在法兰克福发布品牌及至2017年推出领克01，令人惊艳的造型风格来自于其一开始就打算进军国际化的设定和全球设计团队主导。领克Z20延续领克全新一代设计语言The Next Day，强调线条的简洁与流畅，同时也展露出了强烈的未来科技感。前脸部分，日行灯的设计尤其引人瞩目。集示宽灯、日行灯以及转向灯功能于一体，既增强了行车安全性，也为车辆赋予了极高的辨识度。转向侧方，车身的多处设计细节都严格遵循了0.618的黄金分割比，展现出一种难以言喻的和谐美感。视线来到车尾，领克Z20搭载了行业首次应用的流光尾翼灯，不仅具有高度的观赏性，还能够有效减小空气阻力，提升车辆续航能力。

领克Z20在领克四大设计原则的基础上，还特别加入了第五大设计原则“空气效率”，好看且特别。经典的轿跑溜背造型，整车13处风阻优化，实现超低风阻系数0.25Cd，让领克Z20成为全球A级SUV最低风阻车型，续航直接提升52.5km。科技与美的结合，让领克Z20破风而出，一路“拉风”。

打开车门，领克Z20的内饰同样让人眼前一亮。中控和车门板都采用了软皮革包覆，无论是触感还是视觉效果都非常出色。按键的造型和手感也都很佳，相比同级普通家用车型，领克Z20的内饰质感明显更胜一筹。中控台上15.4英寸的大尺寸悬浮式屏幕非常醒目，显示效果清晰，操作流畅。车机系统采用了Flyme Auto，功能性和使用体验都非常出色。无论是导航、音乐还是语音助手，都能满足日常使用的需求。值得一提的是，车机芯片采用的是吉利集团自研的龍鹰1号，在同价位车型中是非常少见的。

虽然从外观尺寸来看，领克Z20并不算大，长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm。但进入车内后，会发现它的空间布局别有洞天。整车套内面积高达4.03㎡，前排头部空间达1007mm，二排有效高度为987mm。即使身高一米九的乘客也能轻松驾驭，不会感到丝毫压抑。

储物空间方面，领克Z20全车拥有36处储物设计，手机、钱包等小物件都能找到合适的存放位置。后备厢可折叠升降底板让一层、两层空间随意切换，上下层容积共450L。加上一个23L的前备厢，无论是家庭出游还是日常购物，都能轻松应对。后排放倒后可与后备厢相连，形成一张近2米的星空“大床房”，无论是日常午休还是露营平躺小睡，都能让用户尽享舒适与惬意。

除了外观和内饰方面的亮点外，领克Z20在技术支撑和性能表现方面同样不容小觑。它基于原生SEA浩瀚架构打造而来，这一架构由2000多位全球顶尖工程师耗时5年、耗资超过180亿研发而成。并联合全球优质供应商，延续了领克操控基因。在悬挂系统方面，领克Z20采用了前麦弗逊、后五连杆的悬挂组合，并搭配了前后全框式副车架以及后驱电机。在动力方面，领克Z20搭载了与极氪009相同的后驱油冷电机。最大功率250kW，峰值扭矩373N·m，最高转速18,500rpm，极速190km/h，零百加速5.3秒。