的时候指出2024年将是经济周期正常化的一年，企业将抑制支出和投资，以支撑自己的利润，为观望的消费者留足时间，让他们在第三季度开始支出。值得庆幸的是，在今年夏末，市场似乎总体上有所好转，于是我们能以更乐观的心态迎接新的一年。那么，我们对2025年有什么期待呢？
可持续性和连接性趋势将继续主导产品开发和行业辩论，然而，消费者（和行业）对这些问题，特别是围绕可持续性展开的讨论感到疲劳，于是我们需要一种经过深思熟虑的新方法来有效支持那些真正有用的具体项目和倡议。行业辩论将继续从推进技术转向船舶生产和生命周期评估。
重要的是，休闲游艇行业必须将可持续性与价值联系起来——除了早期采用者之外，这仍不失为一件好事，但并不保证溢价。2025年讨论的一个关键话题将是如何传达这种价值——但请注意——消费者习惯是出了名的难以改变的。期望消费者为更少的功能支付更多的钱未免太过乐观。
2025年的主要叙述是价值及其在整个船舶生态系统中意味着什么。从降低入门级市场的价格，到真正丰富豪华游艇体验的技术和设计细节，核心都是提升用户体验。
在新的“电动”领域，我们预计将出现进一步整合。这块市场越来越分散，企业很多，而目前的电动游艇因为产量少价格相对昂贵。电动游艇领域的领导者正在转向商业市场，并取得了一定的成功。在2025年，领域里的其他公司要么被吞并，要么不可避免地被淘汰。这也是任何新行业进化周期的自然进程。
欧洲的经济和政治情绪远非乐观，但全球几大游艇市场的银行和分析师一致认为，随着通胀和利率回归目标水平，2025年的商业环境应该会有所改善。
1月20日是唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣誓就任美国第47任总统的日子，这一天将决定休闲游艇行业在2025年的前景。如果这些特朗普之前的言论可以作为依据，我们可以预测，欧洲、中国、加拿大和美国可能会因为关税陷入一场针锋相对的贸易战，这可能会拖累全球经济增长。
然而，值得注意的是，我们以前也遭遇过这种情况。特朗普在2019年担任第一任总统两年后开始采取类似的策略，当时产生的影响是加速了供应链的缩短和制造业的回流，同时推高了商品价格，但实际上2019年对休闲游艇行业来说仍然是稳健发展的一年——在2018年强劲增长的基础上，全球休闲游艇产值又增长了2% （ICOMIA国际游艇联合会2019年统计数据），为疫情期间的游艇热奠定了基础。新一轮关税危机将带来阻力，但2025年全球经济复苏的基础仍然稳固。（本文作者：Ed Slack）
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