近日，菜鸟集团正式推出了一款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro，它是继2024年菜鸟GT无人车问世后的首次重大升级，标志着菜鸟在智能化物流领域的探索迈上了新的台阶。

菜鸟GT Pro在多方面实现了显著飞跃。从外观、续航、功能算法都有很大改进。

1、外观方面：车头正面增加了智能交互提示车灯，实现了多场景下的智能灯语交互，极大地增强了“人车互动”的趣味性和实用性。车身尺寸为3694*1299*2200mm，车厢容积为5m³，均在原有基础上进行了提升，能够更加轻松的穿梭于各种道路环境，并装载更多快递包裹。无论是日常配送还是快递高峰，都能游刃有余地应对。

2、续航方面：采用了空气动力学的造型设计，使其续航里程表现的更加出色，可以达到180公里。

3、功能算法方面：菜鸟GT Pro采用了激光雷达与高清摄像头相结合的多传感器融合感知方案，共计1颗激光雷达和11颗高清摄像头，进一步优化了视觉感知算法，使得无人车对周围环境的感知与识别更加精准无误。

新款菜鸟无人车的GT Pro的推出，不仅是对现有产品的全面革新，更是菜鸟对未来物流场景的一次深度布局。据菜鸟集团首席技术官李强介绍，菜鸟正加速推进从高精地图到轻地图再到无图化的技术转型，旨在进一步拓宽无人车商业化的应用前景。同时，菜鸟还将通过OTA技术持续优化产品功能，并积极探索无人车在末端物流以外的应用场景，如商超配送、城际物流等，致力于打造更加灵活多样的定制化GT新车型。

目前菜鸟无人车GT已在全国十多个省份进行推广投放。包括了浙江、山东、河南、陕西、安徽、江苏等地。随着菜鸟无人车的普及，无疑将为物流行业带来全新的智能化解决方案。比如，末端公开道路配送场景中，它为用户带来更加高效、便捷的服务体验。然而，随着无人配送技术的快速发展，菜鸟也面临着市场竞争、法规完善以及公众接受度提升等多重挑战。如何在确保安全的前提下，实现无人车的大规模应用，将成为菜鸟未来发展的重要课题。