日复一日，他练就听声问诊的绝活，精通汽车发动机出厂前的所有工艺技能，被称为“装调王”；年复一年，他乐于“传帮带”，带头剪辑标准化作业视频，当好技术培训导师。有人问他：“是什么让你在车间坚守十几年？”他说：“让中国汽车闪耀世界舞台！”他就是芜湖埃科泰克动力总成有限公司装配线工段长徐彩民。
2010年，徐彩民刚进车间时，正逢奇瑞发动机200万台下线。“这个数字像一颗种子，种下了我对成长的渴望、对未来的憧憬。”从发动机制造、工艺创新入手，徐彩民头一年就入选车间“多能工”小组，未满实习期，又被破格调入发动机技能返修精英班组。
每一次进步，都饱含汗水。“人家花一个小时搞定的事，我可以花两个甚至三个小时去追赶。”徐彩民总是主动学习，熟练掌握了发动机台架试验、发动机变速箱组装等专业技术。他连续多年报名参加技能大赛，并在2016年 “奇瑞全球制造工艺技能大赛”上摘得全球装调大赛冠军。
大赛的历练，让徐彩民练就了“火眼金睛”和“顺风耳”。一次，徐彩民判定多台发动机前端轮系轻微啸叫异响，于是邀请多名熟练工“会诊”。大家却一致给出结论：无异常！
“不能让有问题的产品流到客户手里！”徐彩民严把质量关，不同意放行。最终经过相关零件检测确认原因：锁定因惰轮表面存在高点瑕疵，导致异响声偶发出现。
在装配线，徐彩民的班组主要负责发动机内箱装配。他总是坚持到现场看大家的操作、工艺、程序是否符合规定，多次发现零部件磕碰、划伤情况，甚至是砂眼等极其具有隐蔽性的质量问题都不放过，避免了瑕疵品流出。
近年来，徐彩民在产线改造调试工作中利用技能优势，带领班组人员解决问题点600余项，完成防错改善近230项，为扩产线、提产能、降成本、保质量做出了巨大贡献。团队实现2022年单月产能突破 5万台，创历史新高；2023年完成降本增效改进6项，节约成本费用约90余万元。他和团队连续2035天无安全事故发生，连续7个月无制造质量问题流出，获得“全国机械工业优秀质量信得过班组一等奖”“全国质量信得过班组”。
作为发动机装调大赛冠军、全线通专家，徐彩民还主动为新员工授课超6000小时，累计培训1500余人次，并辅导32名徒弟成为国家级发动机装调初级工、中级工。为了提升标准化培训质效，他还带头剪辑视频，做法被推广至全线工序和其他产线。
从“小草房”到世界500强，奇瑞造精品车、育工匠人，激励着徐彩民为中国迈向汽车强国默默奉献、勇攀高峰。他先后荣获“安徽省五一劳动奖章”“全国青年岗位能手”、全国“汽车发动机装调工职业技能竞赛”个人优秀奖等多项荣誉称号。
来源|芜湖日报
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