1月5日上午
南京至北京首条直达高铁开通
根据国 铁集 团一季度
铁路运行图调整的报批方案
自1月5日起
增开南京南至北京南站往返的长编组
复兴号动车组(时速350公里)2趟
分别为:
G66次、G65次
1、G66次,7:18南京南始发,10:50北京南终到, 经停徐州东8:25/28 、济南西9:24/26,全程3小时32分。
2、G65次,19:08北京南始发,22:32南京南终到, 经停徐州东21:22/24 ,全程3小时24分。
列车开通后,南京作为始发站能提供约1200张车票,对南京旅客票务保障,极大缓解区间票余票不足问题,实现“当天来回”+“完整下午办公”的高效行程安排。同时减少“买长乘短”现象,相应减少旅客出行成本,有利于提高南京旅客出行满意度。
与此同时,今天铁路迎来调图。此次调图充分发挥沪苏湖高铁新线优势,铁路南京站安排沪苏湖高铁列车23对,其中调整运行区段19.5对,增开列车1.5对,调整运行径路2对,首次实现了在南京站至湖州东站间开行C3774/1次动车组。充分运用沪苏湖通道能力,在南京南站至上海南站间开行C3001/4、C3003/2、C3005/8、C3007/6、C3009/12、C3011/0次等城际列车,方便沿线旅客出行。
新图进一步挖掘宣绩高铁线路运能,增开南京南—南昌东G1489/G1490次、南昌东—南京南G3058/G3057次、南京南—黄山北G9235/G9236次(高峰线)等6对高铁列车。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。
新图还针对上海及江苏苏南多地前往南京方向的早通勤需求,设计列车产品。通过沪宁沿江高铁,新增开行由武进(6:49开)经金坛(7:03到)经句容(7:20到)经江宁(7:36到)到南京南(7:48到)D5570次动车组列车1列;调整开行由上海(6:03开)经太仓(6:39到)经常熟(6:58到)经张家港(7:09到)经江阴(7:25到)经南京南(8:10到)到潜山方向G7080/1次高铁列车1列。
来源 | 江苏新闻广播
徐州广电编辑 | 李彦凝
一审 | 蒋莉
二审 | 朱宸昕
三审 | 张清
转发+在看,告诉身边人↓↓↓
热门跟贴