继成飞和沈飞六代机吊足了全世界人民的胃口之后，更震撼的内核来了！
大消息！
AM易道从“中国航发”官微获悉，
中国航空发动机集团（以下简称中国航发）自主研制的 160 公斤推力级增材制造涡喷发动机在株洲完成压气机性能考核试验。
据介绍，该型发动机为国内首台全增材制造航空发动机，通过结构优化设计，发动机重量显著降低。
试验有效验证了航空发动机多学科拓扑优化设计方法，为科研理论向工程应用转变提供了有力支撑。
更重要的是，根据中航发自己市场报告，航空发动机市场巨大。
AM易道认为，增材制造在这个大市场中将逐步成为制造技术核心，不可或缺。
我们来看看报告核心内容。
中国航发发布市场预测：
未来二十年我国商用发动机份额将超全球五分之一
中国航发在第十五届中国航展现场发布的《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》显示：
未来20年，中国商用航空发动机市场巨大，预计将交付1.9万台，市场价值超3000亿美元，市场份额将超过全球五分之一。
报告指出，截至2023年底，全球在役商用涡扇发动机总量达5.6万台以上。 其中，窄体飞机发动机数量达到3.5万台，占据了60%以上的市场份额，宽体飞机发动机、商用涡桨飞机发动机数量分别达到1.4万台、0.4万台。
国内在役商用航空发动机总量达到9000台以上。
报告认为，全球经济及旅游业继续复苏和中国经济发展、旅游业的繁荣等为航空运输市场需求的增长提供了持久的驱动力，将促进新一代航空飞机和发动机产品发展。
报告预测未来20年，全球商用涡扇发动机交付量将达到8.7万台以上，交付价值约1.5万亿美元。
至2043年，中国商用涡扇发动机机队规模增长到2.1万台以上，其中窄体飞机发动机约1.6万台，宽体飞机发动机超4000台。
“双碳目标”牵引下，纯电动力、混合电推进系统等新型通航动力快速崛起。
报告预测未来20年，混电、纯电动力系统与传统类型发动机将长期并存，中国电推进系统需求量将达到3.1万台套，其中纯电系统1.86万台套，混电系统1.24万台套，市场总价值近300亿美元。
全球电推进动力需求量超过15万台套，市场总价值超越传统类型航空发动机价值总和。
AM易道最后聊两句
AM易道之前认为六代机离不开3D打印：
自银杏叶、伯劳鸟相继问世以来：
大水滴的传闻也络绎不绝：
国之重器下饺子亮相的背后，离不开3D打印的身影。
而且AM易道过去大量的文章和案例提到：3D打印的技术优势和制造思维改变，是不可逆的。
未来已来，让我们拭目以待。
感谢您阅读到了最后，如果觉得AM易道文章有价值，请您点赞、转发、关注AM易道，与您一道发现3D打印的下一个奇点。
Reference:
1.https://mp.weixin.qq.com/s/EgVPIYgKEv67T8zsHW8F4w
2.https://www.aecc.cn/xwzx/jqyw/401883.shtml
3.https://www.ithome.com/0/822/439.htm
4.https://warriormaven.com/china/china-said-its-new-h-20-stealth-bomber-has-5th-gen-capabilities
注：
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