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中国航空新闻网讯：据“简单飞行”网站1月6日报道，波罗的海航空的一位高管透露，该公司与一家战略投资者的谈判遇到了阻碍，该投资者本应是该公司新商业模式的验证者和首次公开募股（IPO）的推动者。

波罗的海航空公司监事会主席Klavs Vasks表示，该航空公司在未来发展方面正处于一个关键的十字路口。 波罗的海航空由拉脱维亚共和国政府（持股97.97%）和一家拉脱维亚有限责任公司Aircraft Leasing 1共同拥有，股东的支持至关重要，尤其是在双方对具体问题存在分歧时。虽然Vasks没有透露潜在战略投资者的身份，但之前报道曾指出汉莎航空集团是可能的收购方，这家总部位于德国的航空集团曾希望获得拉脱维亚航空公司10%的股份。

根据ch-aviation的最新数据，波罗的海航空目前拥有49架空客A220-300飞机。波罗的海航空2024年第三季度和2024年9个月净利润和净亏损分别为4020万欧元和4850万欧元。此外，拉脱维亚航空公司不得不应对普惠公司PW1500G发动机维修延长的周转时间（TAT），迫使该航空公司取消3月至10月期间的4600多个航班。