一、美国CBP全面执行321条款
近日,美国海关和边境保护局(CBP)发布通知:自2025年1月11日起,将全面执行Section 321条款——即“最低免税申报金额”(de minimis rule)的规定。与此同时,CBP系统将识别不遵守该规定的进口商并对其进口的快件进行扣留或是延迟清关。
321条款是什么?
《美国法典》第19卷第1321条(Section 321, 19 USC 1321)是描述最小额条款(de minimis)的法律条文。其中规定,符合条件的商品可以免除关税以及因进口而征收的任何税费,但一个人在同一天进口的商品总零售价值(以发货国的零售价格为准)不得超过800美元。最小额阈值之前为200美元,但随着《贸易便利化与贸易执法法案》的通过,该阈值已被提高。
简单来说,价值800美元以下的低值货物入境美国可享受免关税优惠。对个人或企业而言,若从海外向美国邮寄或快递物品,申报价值不超过800美元,通常可免于被征收关税和相关税费。
图源:https://www.cbp.gov/
必须符合以下条件
①货物价值:必须低于800美元。
②进口主体:800美元的免税限额适用于同一进口人(一家公司或一个人)在同一天的单个进口。
③运输方式:无论采用何种运输方式(如空运、海运、陆运等),对同一进口商的货物进行合并运输,都会被视为一次进口。如果所有货件的总价值超过800美元,则需要进行应税进口申报。
④申报要求:进口商必须在提单或类似文件(如舱单)上声明货物价值。
建议卖家们及时与物流商进行沟通,如实、完整、清晰地提供每一票货件的货值信息,如实申报商品价值,从而保证货物顺利清关和交付。
二、美东谈判重启
1月3日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨44.83点至2505.17点,周涨幅为1.82%,呈现连续六周上涨趋势。此次上涨主要由美线拉动,美东和美西分别大涨5.66%和9.1%。然而,集运市场在各大船公司1日大幅涨价后的短短两日内,出现了显著的价格波动。不过目前运价仍处于上涨趋势,由于美东码头劳资谈判预计在7日进行,协商结果将成为观察美线运价走势的关键风向标。
若码头工人协商成功,罢工因素将被去除,市场运价或将根据供需变化恢复正常。若谈判不顺,从1月15日开始工人罢工,将造成班次严重延误。一旦罢工超过七天,年后到第一季度的海运市况将不再处于淡季。
图源网络
在今年市场需求激增及多重因素干扰下,海运价市场热度预计将持续下去。建议卖家密切关注运价走势及各物流渠道的时效情况,提前安排出货计划。
三、最新末端送仓及港口情况
目前亚马逊末端多个仓库爆仓严重,请查收亚马逊末端派送仓及港口的最新情况汇总,具体如下:(仅供参考,以仓库实际情况为准)
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