1月7日,随着最后一吊钢箱梁缓缓吊装就位,青海省西宁机场三期扩建高架桥主体工程成功实现合龙贯通,标志着西宁机场三期扩建工程又取得关键性进展,为机场工程整体按期投运打下坚实基础。
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西宁机场三期扩建高架桥工程全长约4.7公里,采用混凝土箱梁和钢箱梁组合形式,在航站楼前设置双层立体高架系统,同时设置多个匝道,确保新建T3航站楼、新建综合交通换乘中心与原T2航站楼之间实现联通。项目建成后,能够同时满足西宁、海东两市“东进东出、西进西出、东西贯通”的设计目标,为便捷旅客出行、完善区域交通网络具有重要意义。
在建设过程中,项目团队攻坚克难,克服场地狭小、地质环境差、交叉作业多等不利因素,针对高架桥地基特性和复杂作业,采用新型梁夹具、盘扣架体及钢板网外挑架等多项创新技术,运用梁柱式贝雷组合与盘扣支撑模架体系,有力保障施工安全质量与进度。同时,借助BIM技术优化施工场地布置,确保主体混凝土结构与钢结构交叉施工合理有序进行。依托西宁机场三期数字化施工管理平台,实现工程全方位监控,使项目管理线上化、智能化。
来源:青海新闻网 作者:陈郁
编辑:何继红 责编:谢青玉 监制:马振龙
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