在中国大陆的南方，有一道天然屏障，南海，作为中国近海中面积最大、水域最深的海区，南北纵跨2000千米，镇守了中国的“南大门”。
中国的南海诸岛，包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛，具体又细分为百余座小岛礁。
我们常说，南海诸岛自古以来就是中国领土，这是因为中国是最早发现、命名、开发、并持续管理南海诸岛的国家。
然而，南海的重要战略位置以及航线价值，再加上其中蕴含着丰富的油气资源和矿产资源，也引起了周边一些国家的觊觎，这其中以菲律宾为主。
近代以来，菲律宾非法侵占了我国8座岛礁，分别是南沙群岛的马欢岛、中业岛、西月岛、南钥岛、北子岛、费信岛、双黄沙洲、以及司令礁。
这些年，随着中国综合国力不断提升，我们也加强了对南海诸岛的管控力度。
就在前不久，中国还重磅公布了黄岩岛领海基线，并且在2025年第一天，在黄岩岛海域举行了升旗仪式。
相信在不久后的将来，这一面五星红旗将插到黄岩岛上，迎风招展。
然而与此同时，菲律宾的小动作也尤其值得警惕，在黄岩岛方向碰瓷失败后，菲方又开始调整策略了。
就在近日，菲律宾政府一口气拨款超过30亿比索，要在非法侵占的我国南沙群岛几座岛礁上，修建港口和机场，打造成在南海监视中国的“前哨站”。
根据《菲律宾星报》的说法，这30亿比索源于马科斯政府在近日签署的《2025年一般拨款法案》。
其中有16亿5000万比索专门划拨给了中业岛，用来扩建机场；另外10亿8000万比索用来在马欢岛上修建另外一个避风港。
从这两处岛礁的位置来看，中业岛靠近铁线礁，马欢岛则距离鲎藤礁较近，后者均由中方实控。
过去几个月里，菲方屡次在铁线礁和鲎藤礁方向生事，都没有讨到半分便宜。
去年3月份，菲方34名人员无视中方警告，非法登上铁线礁，中国海警依法登礁并查证处置。
随后不到1个月，菲方又组织多艘船只，非法位于鲎藤礁附近海域聚集，遭到中国海警依法处置。
眼看着屡次都未能得逞，菲律宾开始想办法升级装备，一方面在有关岛礁上修建机场、跑道；一边又寻求向美国获取更多的火力支援。
去年布林肯访问菲律宾的时候，还带来了5亿美元军事援助的承诺，美其名曰要帮助菲律宾加固“国防能力”，只不过随着拜登政府的任期接近尾声，美国的军援承诺恐怕要大打折扣了。
但无论美菲同盟接下来如何发展，我们都不能掉以轻心，为了更加切实的捍卫国家主权和海洋权益，加强对我国岛礁的管辖和保护、吹填黄岩岛已是刻不容缓！
还有那艘赖在仁爱礁二十多年的菲律宾“马德雷山号”军舰，也是时候拖走了。
中方早就发布了报告，指出菲律宾非法“坐滩”军舰，对仁爱礁生态环境造成了严重破坏，要求菲律宾尽快撤船撤人。
现在摆在菲律宾面前的只有一条路，那就是趁早认清现实、自己拖走仁爱礁那艘破船。不然，真等到中方动手清理海上垃圾的那一天，菲律宾最后的体面，恐怕就很难留住了。
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