据台海网报道，众所周知，美国这么多年，一直称霸全球，就是靠在全世界各个地方煽风点火，大发战争财。
然而和平才是当今世界的主流，还幻想靠战争发财的美国，必将被全世界人民抛弃，特别是随着坚持和平道路的中国崛起以后。此消彼长，美国确实已经开始走下坡路！
当然最现实的一句话，还是美国首富马斯克发出的警告。他在一个太空论坛上，和美国上将的对话真的发人深省！当美国上将还耀武扬威，说着美国无敌，特别是在太空领域，依然保持绝对领先优势的时候！
马斯克（资料图）
据环球时报援引英国《卫报》报道，近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克的母亲、76岁的梅耶·马斯克因频繁造访中国和广泛的商业活动，成为中国社交媒体的热门人物。梅耶透露，她“几乎每个月”都会来中国，并在多个场合表达了对中国的赞赏。在社交媒体上，她高度评价中国在基础设施建设上的成就。10月，她曾发文表示：“中国在公路、隧道、建筑、基础设施和港口方面非常先进。总是给前来参观的我留下深刻印象。”
早在2020年2月28日，美国BreakingDefense网站曾报道称：就美国约翰·汤普森上将提出的“如何才能在军事上击败中国”这一问题，埃隆·马斯克支了一招，“要想在军事上击败中国，美国需要持续的‘激进创新’。”马斯克认为中国将在军事方面超越美国成为世界第一的一个主要原因是，中国具有远超美国的经济活力。他预测“中国经济最终将达到美国经济的至少两倍”，而“战争的基础就是经济”。
约翰汤普森和马斯克（资料图）
在当今全球经济的大棋盘上，中美两国的工业发展轨迹备受瞩目。近年来，马斯克提及中国工业产值在短短四十年间，从全球的8%飙升至40%，而美国近乎原地踏步，这一言论瞬间点燃全球热议。中国已然从 “世界工厂” 华丽转身为 “全球制造中心”，在新能源、人工智能等前沿领域大步迈向全球产业链高端，而美国制造业却陷入衰退困境，双方的对比鲜明且发人深省。
为抗衡中国在全球造船业占据的主导地位，去年12月，某些“天性难改”的美国两党议员曾向美国国会提出一项立法——“美国船舶法案”，以振兴美国造船业。据美媒早前报道，随着中国占据全球造船市场近一半的份额，美国在造船业方面已远远落后于中国。美国国会去年发布的“扭转美国海上力量的衰落”报告宣称，中国造船业的劳动力规模约为美国的4倍。美国海军研究所的数据也显示，中国已经占据了全球造船市场的近50%，韩国和日本分别占据近30%和17%，而美国的产能仅占到0.13%。
近日有关“中国第六代战斗机成功首飞”的传闻成为外界关注的热门话题。《环球时报》记者注意到，如果从全球首款第五代战斗机——美国F-22于1997年首飞算起，至今已经过去了27年，如今多国都在开展第六代战斗机的研制工作。“动力”网站认为，这种中国新型战斗机将能够在没有加油机支持的情况下，“在远离基地的空域进行长时间盘旋”，“对美国加油机、运输机、预警机、侦察机以及前沿部署的盟军舰艇和地面部队都有实际影响”。
日英意“全球作战空中计划”战斗机（资料图）
美国智囊学者布兰登·J·魏切特指出，中方的六代机背后可能隐藏着一个巨大的中国式“圈套”，即迫使其增加军费预算，从而拖垮美国经济，使其陷入长期不可逆转的衰退。而实际上，去年七月时，诺斯罗普·格鲁曼公司就正式退出了下一代空中优势(NGAD)战斗机项目，这意味着美国在六代机领域的研发进展缓慢，如今又被中国赶超，形势更加紧迫。所以，美国的六代战斗机仍处于纸上谈兵阶段，预计实际投入使用还需三到五年的时间。这一时间差不仅仅反映了技术研发的进度差异，更是对美国军工体系提出了严峻挑战。
据“参考消息网”援引《防务新闻》周刊网站报道称，美国第六代战斗机的命运系于特朗普。美国空军原本打算在2024年底之前就“下一代空中优势”（NGAD）计划作出决定。但在特朗普赢得大选后，空军12月宣布将把选择权交给新一届政府。美国NGAD项目起步很早，但项目由于种种原因，不断延宕。NGAD是美国的六代机研发计划，保密程度很高。不过，这一项目却在去年8月被官方按下暂停键，并进行重新审查。显然，在事关未来空中主导权的六代机领域，美国无疑是“起了个大早，赶了个晚集”。
作为替代机型，相对于第五代战斗机，第六代战斗机拥有更强的隐身性能和态势感知能力，在动力系统和火力方面也将有更好的表现，以适应未来战争，总而言之，第六代战斗机综合作战能力更强。第五代战机服役后，分析认为，按照装备发展的角度，列装第五代战斗机的国家一般都会对第六代战斗机展开研究，因此，中美俄列装第五代战斗机后，哪个国家最先推出第六代战斗机成为关注的焦点。
六代机AI造型图（资料图）
国外知名军事网站Army Recognition认为，这就是中国第六代战斗机技术验证机的首飞试验，文章称：“该活动通过社交媒体上发布的视频分享，标志着中国航空航天能力的重大进步，这次飞行引起了人们对中国塑造下一个军用航空时代雄心的极大关注和猜测。”“这款新型战斗机虽然其确切规格仍处于保密状态，但据信采用了一系列尖端技术，其中包括先进的隐身能力以及下一代航空电子系统。”
随着中国产业链不断升级和技术进步，特别是在半导体制造设备和先进制程芯片领域的发展突破。近日，美国政府宣布新增一系列针对中国的半导体出口管制措施，将136家中国实体增列至出口管制“实体清单”，还拓展“长臂管辖”，对中国与第三国贸易横加干涉。据海关总署公布的最新数据，今年前11个月中国集成电路出口1.03万亿元，首次突破万亿元，同比增长20.3%。这表明，美国持续的打压并未阻止中国芯片产业发展壮大。而且，复杂多变的外部环境为我国半导体产业破除技术封锁、加速自主替代提供了契机。
半导体（资料图）
根据美媒发布的长篇调查指出，中国已经在无人机、太阳能电池板、石墨烯、高速铁路以及电动汽车和锂电池等5项关键技术领域占据全球领先地位，并正在另外7项技术领域迅速追赶领导者。眼下，美国立法者正在推进更多措施以围堵中国的技术发展，越来越多的产品和服务被美国划进了所谓“国家安全威胁”的范畴。彭博社直言，美国这一疯狂行径，正使其变成“全球的异类”。香颂资本执行董事沈萌相信，“美国遏制中国的努力在短期内会有一定效果，但从长远来看，中国一定会找到新途径绕过限制。”
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