你们听说了吗？大众揽巡这次可是真豁出去了，直接从18万多一路狂降到10万多，降幅高达7.5万！这价格，简直就是捡到宝的节奏啊！
我有个哥们小张，一直想买辆大五座的SUV，预算有限，但又不想妥协品质。这次揽巡的大降价，可真是让他乐开了花。他说：“这车以前看都不敢看，现在价格这么香，简直就是为我量身打造的！”
咱们先来聊聊这次降价。大众这次是真的拿出了诚意，揽巡众享款入门价直接跌到了20万出头。这个价格，在中大型SUV市场里，简直就是一股清流。要知道，揽巡可是大五座布局，2.0T动力，还是德系品质，以前怎么也得25万起步。现在好了，价格大跳水，竞品们怕是要急得直跳脚了。
外观方面，揽巡还是延续了大众一贯的设计风格，大气稳重又不失时尚感。4936mm的车长、2015mm的车宽，配上2980mm的轴距，站在那儿就是一副“大佬”的派头。前脸的设计简洁明了，侧面线条流畅，尾部造型方正有型，整体看上去低调中透着一股子霸气。
内饰方面，揽巡也是下足了功夫。双联屏幕加上简化的实体按键，科技感满满。车门面板上的皮质缝线、中控台的钢琴烤漆，处处彰显着豪华感。坐进去一试，那舒适度和空间感，简直让人欲罢不能。我这1米8的大个儿坐进去，前排后排都是宽敞得很，头部腿部空间那叫一个充裕。后排更是了不得，腿部空间4拳有余，头部空间2拳以上，简直就是移动的“小客厅”。
动力方面，揽巡也是不含糊。入门版虽然是低功率的2.0T发动机，但186匹马力的输出，起步轻快，中段有劲，高速巡航更是稳如泰山。高配版更是了不得，220匹马力的高功率2.0T，配上7速双离合变速箱，那动力表现，简直是杠杠的。
驾驶感受方面，揽巡也是相当出色。方向盘调校得轻快准确，指哪打哪。悬挂系统调教得恰到好处，过减速带、走烂路都不带怵的。最让我惊喜的是它的高速表现，120码巡航，车内噪音控制得相当不错，舒适性简直是同级别里的佼佼者。
配置方面，揽巡也是诚意满满。L2级辅助驾驶、全景天窗、无线充电、360°全景影像，该有的基本都有了。高配版更是配备了14个扬声器的音响系统，听个小曲那叫一个享受。不过说实话，入门版的配置已经够用了，性价比杠杠的。
总的来说，大众这次是真的拿出了诚意。揽巡这款车，不管是空间、动力还是配置，都是诚意满满。再加上这次狂降的价格，简直就是要给市场来个“大地震”。对于想买大五座SUV的朋友来说，揽巡绝对值得考虑。尤其是对德系车情有独钟的老铁们，这次可真是“下手就对了”的好机会。
小张已经迫不及待地去试驾了，他说：“这车开起来真是太稳了，高速上一点都不飘。而且空间又大，带着家人出去玩，再也不用担心挤得难受了。”看来，这次揽巡的大降价，真的是让不少人心动了。你觉得呢？这样的揽巡，你爱了吗？
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