新款特斯拉Model Y上市了，新车推出2款车型，后驱版和长续航全驱版，售价26.35-30.35万元。
相比现款，新款Model Y在外观和配置上变化还是比较大的。首先来看外观，新款Y前脸采用一体式贯穿灯，分体式大灯，车头看上去更饱满大气了，但这种设计和主流新势力设计也比较接近，看了下和P7+的对比图，大家觉得有没一点点相似之处？
还有人说这乍一看像是放大版的特斯拉Robotaxi车型CyberCab。
尾灯部分也调整为贯穿式，不是分体式的尾灯了。另外在官方演示中，车主靠近时尾门会自动解锁打开，无需手动打开等。
侧面依然采用隐藏式门把手，整体尺寸没有太大的变化，不过新款车长比现款多了近5cm，姿态看上去没那么像鼠标了。
车内依然是简约的“毛坯风”，车机尺寸为15.4英寸，比现款大了0.4英寸。而且新款Y采用了屏幕挂挡，取消了怀挡挂挡，这就十分考验车主的手速了。屏幕挂挡设计也是争议性比较多的设计，但老马还是一如既往。
官方标注显示这是五座版的内饰，不排除后续该车会推出七座版的可能。还有一块白色内饰，选装要加8000元。
内饰配置上，前排新增了座椅通风，以及环绕式氛围灯。后排多了个8英寸的屏幕，和焕新3一样，另外新款Y后排座垫比现款加长了5cm，承托性更好了。
续航上，新款Y比现款多了39km，后排放倒后容积多扩充了89L，可以多放一些日常物品。
新款Y的AI硬件是HW 4.0，全车配8个摄像头，看了下，是后视镜多了个摄像头，可以收集车侧盲区部分的影像，安全性提升了。
但是在整车扬声器数量上，新款Y是有缩减的，新款9个，现款数量为14个，少了5个。新款Y长续航版扬声器数量为16个。扬声器数量的减少对整车音效带来的影响有多大呢，有懂行的朋友们欢迎分享。
总结来看，新款Y对比现款Y在外观上进行了较大的改动，续航有所加长，多了座椅通风、悬架调教更偏向舒适，车长增加，空间上利用率更大一些。取消了怀挡，采用屏幕挂挡等等，星空灰免费，选装其他颜色依然要加8000元。高级辅助驾驶也要加3.2万，这些和现款是一致的。
扬声器数量少了，价格起步贵了1.36万，但改款的配置也多了，大家觉得这个价格值不值呢？
政策上，特斯拉对现款Y还有5年免息+尾款立减1万的政策，新款Y的政策有没有5年免息还没具体通知，汽车以旧换新政策补贴1.5万。也就是说，如果能买到现款，就能享受5年免息+尾款立减1万+补贴1.5万，综合优惠2.5万的价格，到手也不到23万。
订购新款Y可以享受国补，到手在24.85万左右，具体交付日期在3月份。对此，你们会购买新款Y还是继续选择现款呢？
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