韩联社消息,韩国政府计划今年设立一个造船合作跨部门工作组,并制定“韩美双赢的造船合作一揽子计划”。

打开网易新闻 查看精彩图片

1998年6月5日,特朗普参观大宇造船(现韩华海洋)。随行有第二任妻子、前演员玛拉·梅普尔斯和长子小唐纳德·特朗普

1月9日,韩国产业通商资源部公布了2025年造船产业的主要政策方向。

韩产业通商资源部将“韩美造船合作”定为2025年韩国造船业的关键词。此前,,强调了韩国造船的重要性并表达了合作的必要性。

AD

AD

韩国政府计划设立一个跨部门工作组以促进两国造船合作,并制定一揽子合作计划。还将在今年下半年制定未来五年的“韩国造船”战略,推进氢运输船、氨动力船的发展,以取代LNG运输船。

同时,相关部门还计划在上半年制定涵盖研发、示范、商业化等全周期支持方案的“船舶制造业中小企业强化计划”。

截至2024年年底,韩国船厂持有新船订单约1100亿美元,创下2009年以来的最高水平。韩国造船业出口也创下7年以来的新高,达到256.3亿美元。

韩产业通商资源部表示,“从质量上看,我们持续接到以大型、高附加值船舶为主的订单,其中LNG运输船订单连续9年位居世界第一。”

该部预计,韩国造船业将继续保持强劲表现,由于采取了“订单筛选策略”,韩国三大造船巨头去年首次实现了13年以来的同时盈利。

2024年,韩国造船业劳动力自2017年以来首次回升至12万人,为及时建造增加的订单奠定了基础。去年韩国船厂实际造船量达到1126万修正总吨(CGT),创下2016年以来的最高水平。