近日，国家发展改革委印发了
《国家物流枢纽布局优化调整方案》
根据该方案
苏州为港口型、生产服务型
国家物流枢纽
具体名单如下
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国家物流枢纽是什么？
国家物流枢纽
是重要的物流资源配置中心
和物流活动组织中心
是有效降低全社会物流成本的重要抓手
在集聚整合各类物流资源、
推动区域经济发展等方面
发挥着重要作用
✔本次国家物流枢纽布局优化调整后，将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系；
✔更好衔接国家物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、内河港口等重要物流节点，提高整体物流运行效率和服务质量；
✔实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。
国家物流枢纽×2
苏州有怎样的表现？
2018年，苏州已被列为
港口型国家物流枢纽承载城市
并拥有国家级示范物流园区2个、
省级示范物流园区13个、
省级重点物流基地17个
数量均居全省首位
去年年底
苏州港成为全国首个年集装箱吞吐量
突破千万标箱的内河港
将连续15年位居长江第一
去年10月，苏州入选
生产服务型国家物流枢纽
以苏州港航集团为建设运营牵头主体
紧邻京沪铁路、京沪高速和京杭运河
包括两个片区
总占地面积6.14平方公里
其中东区位于苏州工业园区，主要载体为国家级示范物流园区苏州工业园区现代物流园，占地面积约3.22平方公里；
苏州工业园区现代物流园
西区位于姑苏区与苏州高新区，主要载体为三大江苏省省级示范物流园区，即江苏（苏州）国际铁路物流中心、苏州高新区综保区东区保税物流园、传化公路港等，占地面积约2.92平方公里。
苏州高新区综保区东区
江苏（苏州）国际铁路物流中心
下一步，国家发展改革委
将指导各地高质量
推进国家物流枢纽建设
并协调有关部门在
自然要素保障、投融资等方面
加大支持力度
提升枢纽的综合服务能力和运行效率
为有效降低全社会物流成本、
构建新发展格局
提供更加有力的支撑
苏州也将继续打通物流“筋络”
为实体经济发展
提供更有力支撑、创造更良好环境
为巩固和增强经济回升向好态势
注入更多活力
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