作为中国航空产业的发源地和中国航空资源最为密集的地区之一，西安聚集了全国1/4的航空力量，18个航空“国家队”，2000余家民营航空企业，已基本形成了集飞机研究设计、试验试飞、生产制造为一体的航空制造业体系，航空基地更是全国唯一、亚洲最大的航空产业聚集区。
正是基于此，坊间对西安争取C919第二总装基地落户倍加期待。
C919第二总装基地“争夺战”，西安最新动作：
写入国土空间总体规划
举办2025年中国商飞全球供应商大会
年初，刚刚获批的《西安市国土空间总体规划（2021—2035年）》，是西安未来发展的蓝图和总纲。
其中，在第十四章“区域协同”之“共建富阎产业合作园区”中，明确点名布局“民机整机总装”。
目前，西安阎良区、航空基地、航天基地、富阎产业合作园区正通过四区联动构建“空天一体”产业集群。根据规划：
阎良综合性新城。建设国家航空高技术产业基地。统筹阎良城区、陕西航空经济技术开发区与富阎产业合作园区空间布局，加快轨道交通和城市快速路连通，保障空天领域科研院所、高等学校和航空航天产业发展空间需求，与富平县共建国家级航空产业集群。
共建富平-阎良协同发展区。在阎良区与富平县交界地区建设富阎产业合作园区，共同推进富平（阎良）至咸阳机场铁路，引领区域基础设施互联互通、产业优势互补发展、公共服务共建共享，打造西安都市圈新增长极。
共建富阎产业合作园区。在温泉河以东地区依托富平机场，衔接布局民机整机总装及航空零部件产业，以及研发、培训等航空产业配套功能；配合保障富平通用机场周边航空产业项目建设空间，支撑打造整机制造及航空零部件产业集群。
此外，被誉为中国商飞发展风向标及融合链接区域发展的“中国商飞全球供应商大会”，今年将在西安召开。
本月初，西安阎良国家航空高技术产业基地管理委员会发布了《2025年中国商飞全球供应商大会暨西安市航空产业推介会会议服务保障项目竞争性磋商公告》，释放出关键信息：
1、与中国商用飞机有限责任公司联合主办“2025年中国商飞全球供应商大会暨西安市航空产业推介会”活动。
2、在西安国际会议中心举办“2025年中国商飞全球供应商大会暨西安市航空产业推介会”，会议分两天进行，大概进行11场活动。此次会议出席单位涵盖中国商飞供应商、航发商发供应商、政府邀请单位等200家企业，参会人员800人左右。
3、服务期限为2025年3月（具体以采购人通知为准）。
结合去年8月召开的大飞机规模化西安区域动员会暨中国商飞·西安市大飞机产业合作启动会，已成立大飞机规模化西安区域联合推进专班，并建立大飞机规模化西安区域工作机制。
这场“争夺战”中，西安筹码够硬，诚意很足，期待满满！
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