(中山大学招聘现场)
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(中山大学招聘现场)

你们好,我是歪歪

今天我看到这么个新闻,3月14日,中山大学2025届毕业生春季招聘双选会在广州举行,深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)为飞机维修工程师、信息技术、生产管理及服务类等岗位开出4000到6000元的起薪,招聘人数从3到5人不等,学历要求本科及以上,专业对口航空、理工、医学类。(如图所示)

那么,985名校毕业拿这么点工资,读书还有回报吗?

今天,我们从这份招聘信息出发,来详细聊一聊——

01 | 起薪真相:行业与国企的现实

深航的招聘信息显示,这次校招涉及飞机维修工程师、信息技术、生产管理及服务类岗位,起薪统一为4000到6000元,每个岗位招3到5人,需本科及以上学历,专业要求航空、理工、医学类相关。

这表明深航瞄准的是有技术基础、对口专业的毕业生,岗位多为技术支持或基础管理性质。

这起薪水平是否合理?

从行业背景看,航空业近几年确实步履维艰。

2023年中国民航局数据显示,全行业亏损超过2000亿元

2024年虽有改善,但盈利能力仍不乐观。

深航作为国企,既要维持运营,又要控制成本,同时承担一定的社会责任,4000到6000元的起薪可能是税前,实际到手更低,但这反映了行业的真实处境。

国企薪资模式通常“低开高走”,除了基本工资,还有五险一金、年终奖、带薪休假等福利,长期来看,技术岗位的增长空间和职业价值也不容忽视。起薪4千到6千虽然不高,但在国企校招中属于常见水平。

(毕业季大学招聘会现场)
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(毕业季大学招聘会现场)

02 | 生存考验:广州的成本压力

起薪4千到6千,在广州这样的城市能过得下去吗?

  • 广州的生活成本不容小觑。

根据广州市统计局2024年数据,中心城区普通一室一厅租金均价约2800元,偏远区域也在2000元以上。加上日常饮食、交通和基本开销,单身青年每月开支大约在4500到5000元。深航的起薪如果是税前4000到6000元,到手可能只有3500到5000元,扣除生活费,几乎所剩无几。

  • 更严峻的是住房问题。

2024年广州房价均价已超3.5万元/平,一套60平的小户型总价约210万,首付30%需63万。以月薪4000元计算,不吃不喝要攒13年;即使按6000元,也需10年。这还不包括通胀和生活费的增长。

“父母供出一个大学生至少要花了十几万甚至更多,贷款还没还清,起薪这么低,什么时候能喘口气?”

这种生存压力不是空话,而是很多人面临的真实困境。

然而,这并非深航的独特问题,而是大环境下的普遍现象。

教育部数据显示,2024年全国高校毕业生已超1200万,2025年预计更多,竞争激烈,名校生也不例外。深航的起薪虽然偏低,但在当前就业市场中仍有其合理性。

(来自@央视新闻 官方微博截图)
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(来自@央视新闻 官方微博截图)

03 | 薪资对比:这就是差距

深航起薪4千到6千之所以引发关注,

还因为它与新兴行业的薪资形成了鲜明对比。

2025年校招季,互联网大厂如字节跳动、腾讯、阿里,技术岗起薪普遍在1.5万到2万以上。

“为什么985毕业生在深航拿4千到6千,在大厂能拿2万?”

这背后是行业利润和岗位属性的差异。

航空行业是资本密集型传统行业,受宏观经济影响大,利润率低,岗位多为技术支持型,初期薪资难以高企。

互联网行业靠技术驱动和资本运作,利润丰厚,能为顶尖人才开出高薪。但互联网大厂的工作强度大、裁员风险高,职业稳定性未必有保障。

深航的起薪虽低,却提供稳定性和福利,适合希望从基层做起、追求长期发展的人。

从更广的视角看,这种薪资分化反映了就业市场的结构性变化。

《2024中国城市薪资报告》(智联招聘发布)显示,传统行业起薪多在4000到8000元,新兴行业起薪多在1万以上。名校生面临的选择多样化,但竞争也更加激烈。深航的起薪是行业现实和岗位定位的真实体现,而非针对名校生的特殊待遇。

(智联招聘发布:2024年度三季度行业招聘薪资排行榜)
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(智联招聘发布:2024年度三季度行业招聘薪资排行榜)

04 | 代际压力:社会期待与现实落差

深航起薪4千到6千的争议,还折射出代际间的显著差异。

80后90后读大学时,房价还在几千元/平,月薪2000到3000元就能过得不错,甚至能攒钱买房。

00后毕业生却面对3万+的房价和不断上涨的生活成本,4000到6000元连房租都难以全额覆盖。

“当年月薪1000就能买房,现在6000连首付都看不到希望。”

这种落差还与社会期待有关。过去,考上名校几乎意味着“成功”,毕业就能拿高薪、进体制,社会普遍认为高学历应带来高回报。

但如今,经济增速放缓,传统行业利润压缩,名校生的“光环”在市场中被稀释。深航的起薪4千到6千,与社会对名校生的“高薪”期待形成反差,让年轻人感到压力倍增。

更深一层看,这种挑战源自经济结构的转型。

传统行业如航空、制造,利润下滑,起薪难以提升;新兴行业如互联网、人工智能,门槛高、竞争激烈,名校生未必都能进入。

2024年《麦可思大学生就业报告》显示,约30%的名校毕业生选择了传统行业,起薪中位数为6500元,远低于新兴行业。这不仅是深航的个案,而是整个时代赋予年轻人的生存课题。

(就业报告部分数据)
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(就业报告部分数据)

深航的起薪4千到6千,在2025年的广州确实显得捉襟见肘。

年轻人需要接受现实:起薪低是许多行业初入职场的常态,尤其在传统领域。深航的岗位短期回报有限,但长期看,国企的稳定性和技术积累有其优势;互联网大厂起薪高,却伴随高压力和高不确定性。

更重要的是,这件事反映了名校生面临的结构性压力:

高学历不等于高起薪,高付出不等于即时回报。

面对这种现实,或许只能脚踏实地,从基础做起,积累经验、提升能力,逐步找到属于自己的出路。选择没有绝对对错,关键在于是否契合自身需求和长远规划。2025年的就业市场,竞争激烈、生活成本高企,00后一代比上一代承受了更多生存挑战。

最后,引用一下《新华字典》中的一句话:

小明考上了清华大学,

小芳去了中等技术学院 ,

我在百货大楼做销售 我们都有光明的前程

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