3月30日19点30分

随着最后一个

“站”字钢结构件吊装到位

“宜昌北站”中英文标识安装

完成首次亮相

鲜艳明亮的站名

显得格外醒目

打开网易新闻 查看精彩图片

以“两岸连山、高峡平湖，

大国重器、山水典藏”为立意

总规模17.33万平方米

其中站房总建筑面积7.99万平方米

是宜昌东站的3倍多

站场规模9台20线

高峰时可容纳5000余人同时聚集

小时发送量高达2942人次
打开网易新闻 查看精彩图片
中铁建工集团宜昌北站项目部生产经理王金栋介绍，“宜昌北站”四个字采用全国高铁站统一选用的隶书体，每个字宽4.5米、高3米，重400斤左右。它由5毫米厚的红色亚克力板塑造成型，内置LED光源，字体表面光滑，色泽均匀，照明柔和。如此重的字吊装上去，并且是空中作业，工人需克服许多难题。“因站名牌安装点位距离地面达17米，为保障施工安全，我们采取地面拼装、整体吊装的方案，单个字钢结构就位后，采用汽车吊装，工人使用曲臂车到达工作面之后，再对其进行找正、固定。”王金栋说。
打开网易新闻 查看精彩图片

除了站名标识安装外

装饰装修施工

正如火如荼推进

目前

站房主体结构已施工完成

屋盖已提升完成

外幕墙整体施工完成85%

装饰装修完成85%

机电安装完成95%

预计今年内建成通车

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

据了解，沪渝蓉高铁东起上海，西至成都，是我国“八纵八横”高铁骨干通道之一。建设中的宜昌北站，是沪渝蓉高铁武汉至宜昌段新建设的车站中，站房规模最大的一座。项目建成后，从宜昌到武汉仅需1小时，将极大促进宜昌和武汉城市圈、宜荆荆都市圈之间的交流。

打开网易新闻 查看精彩图片