4月10日

轨道交通6号线支线二期工程

顺利完成热滑试验

标志着该线路

正式进入开通前的综合调试阶段

为年内实现通车试运营奠定了坚实基础

线路基本情况

地铁6号线支线包括

6号线支线一期和6号线支线二期

6号线支线一期北起深理工站,南至光明站,共4座车站,全长6.1公里,已于2022年11月28日建成通车;

6号线支线二期北起至光明站,南至光明城站共3座车站,全长4.9公里,于2020年12月29日开工建设,计划年内建成通车。

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热滑试验成功

验证全线系统稳定性

本次热滑试验

在6号线支线二期正线区间

(自一期终点光明站至光明城站)

全面展开

试验过程中,电客车以低、中、高不同时速分段运行,全程状态平稳,车辆受电弓与接触网系统配合良好,供电、轨道、信号等关键设备性能稳定,各项指标均达到设计要求。

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热滑试验是轨道交通建设的重要节点,旨在验证线路供电系统、车辆运行及轨行区设备的匹配性,为后续综合联调、空载试运行提供可靠保障。

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助力城市发展

提升市民出行品质

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6号线支线二期通车后

将与既有线路形成“产城融合”新动脉

服务沿线数十万居民通勤

同时促进光明科学城科教融合区与

产业转化区形成较强联动

进一步推动科技成果转化

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