随着家庭自驾游需求的爆发式增长，车辆空间与性能的平衡成为购车决策的核心矛盾。传统五座 SUV 的后备箱容积往往难以满足大件物品的装载需求，而七座车型又常因第三排挤占后备厢空间陷入“载人载物两难全”的困境。领克09 EM-P四驱Max大五座的上市，既能满足一家五口长途出行的舒适乘坐需求，又可轻松收纳户外装备。其混动系统在保证动力输出的同时，通过智能扭矩分配技术实现四驱性能与能耗的优化，为家庭用户提供“一车多能”的全场景解决方案。

领克09 EM-P四驱Max大五座对空间的重构，直击家庭出行的核心痛点。其车身尺寸为5042mm×1977mm×1780mm，轴距达2984mm，采用纯平地板设计与大五座布局，二排横向空间宽至1366mm，搭配540mm坐垫深度的人体工学座椅，即便是身高185cm的乘员也能保持自然坐姿，长途自驾中有效缓解腰部压力。后备箱常规容积691L，纵深1100mm，可容纳2个28寸行李箱、婴儿车及露营炊具；当后排座椅按4/6比例放倒后，容积扩展至1522L，纵深达2075mm，形成近2米的纯平空间，足以装入折叠自行车、充气船等大型装备，甚至可作为临时“大床房”满足户外休憩需求。这种“载人载物双优”的空间设计，让家庭出行无需再做“取舍题”。

在动力系统的研发上，领克09 EM-P四驱Max大五座展现出“不妥协”的技术态度。其搭载的EM-P超级增程电动方案，整合2.0TD发动机与三电机，系统综合最大功率408kW，峰值扭矩844N·m，零百加速仅需4.9秒，CLTC工况下综合续航达1430km，可满足单程800公里以上的长途自驾需求而无需频繁补能；WLTC百公里油耗低至1L，日常通勤成本显著低于同级别燃油车。FYRA-E智能电动四驱系统通过实时扭矩分配技术，配合铝制双叉臂前悬+多连杆后悬组合，即便面对碎石路、轻度交叉轴等复杂路况也能稳定通过，为家庭户外探索提供可靠保障。

座舱内部，15.4英寸中控屏搭载Lynk OS N系统，操作流畅度提升23%，支持语音控制、在线导航等功能，驾车途中可通过语音指令完成操作，减少分心风险；12扬声器BOSE音响系统配备ANC主动降噪技术，可有效抵消高速风噪与胎噪，营造静谧的车内环境；海洋之谜香氛系统提供3种香型选择，香气浓度可精准调节，避免传统香薰的刺鼻感。座椅采用NAPPA真皮材质，支持多向电动调节与加热功能，配合分区空调系统，可根据不同乘员需求快速营造舒适环境。选装的飞鱼双腔空气悬架支持90mm行程调节，城市道路行驶时过滤细碎颠簸，非铺装路面提升悬挂支撑性，实现“一车多态”的驾乘质感。

安全层面，领克09 EM-P四驱Max大五座采用笼式车身结构，热成型钢占比超35%，关键部位使用强度达1600MPa的热成型钢，构建起坚固的碰撞防护体系；标配2550mm超长保压侧气帘与全场景翻滚保护系统，碰撞发生时可有效保护车内乘员。智能驾驶方面，Lynk Co-Pilot Navi系统集成24个感知硬件，支持高速NOA功能，可覆盖自动跟车、车道居中、自动泊车等100余项场景，降低长途驾驶疲劳度。

购车权益方面，限时焕新价23.58万元起（官方指导价27.58万元起），叠加1万元限时先享现金优惠、1万元增购/置换补贴（可与国家报废补贴叠加），同时提供三电终身质保、五年高速NOA免费使用权等服务，从购车到用车全程降低用户成本。

面对载人时难载物，载物时难载人的家庭出行痛点，领克09 EM-P四驱Max大五座给出了教科书式解决方案。大五座布局保障全员舒适，超大后备厢兼容装备收纳，混动四驱系统应对复杂路况。这种“全场景通吃”的产品力，让其成为家庭自驾游清单上的必看选项。