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人倒霉的时候喝口凉水都塞牙，失业就算了还骑个电动车还能直接成两截。
按照当事人的话来说就跟老母猪上树一样，实在是离谱又好笑。
本来想着发个视频供大家娱乐一下，结果又被品牌方举报，处理态度让她十分恼火。
品牌方不举报还好，这一举报彻底让当事人跟他们杠上了。
就在上个月23号早上九点多，当事人小李骑着电动车从家里出发。
才骑到34幢连小区大门都没出，小李就感觉不太对劲，那感觉就跟有人在背后推了一把。
“吧唧”一下猝不及防电动车就把小李人给撩路上了。
这一下摔得不轻，小李在地上坐了好大一会才反应过来，懵着脑袋起来发现电动车的梁断了。
说实话也是开了眼了，要不是小李这遭遇，估计很多网友都没见过电动车裂开。
虽说已经过去了很多天，但接受采访时小李腿上的伤依旧清晰可见。
青一块紫一块的，隔着屏幕都觉得疼。
讲究用事实说话的小李自然也是带着那辆电动车接受采访。
从视频和图片都能够清晰地看出来，这辆电动自行车的梁从踏板附近的接口处直接断开。
值得一提的是，这辆电动车还是市场上的大品牌，每年的销量可谓是遥遥领先。
小李透露她最近刚被裁员，结果骑个电动车出门就又碰上了这事儿。
用“屋漏偏逢连夜雨”形容一点也不为过，但她一开始是打算自认倒霉的。
压根就没准备找品牌和厂家担责，毕竟在她看来这车子也骑了三年左右了，使命已经完成。
但没想到后面的事儿属实是把小李给恶心坏了，决心和品牌硬刚到底。
本着遇事不要慌先分享的原则，小李就跟朋友分享了这件事。
朋友也是调侃表示没有想到有一天网络段子照进现实，上班迟到骑着车结果散架了。
由于觉得比较搞笑，小李就把自己的这段悲催经历给发在了短视频平台逗大家一乐。
视频的浏览量一度冲到七十多万，可没多久这条视频就被投诉禁播了。
小李猜想这估计是电动车品牌干的。
她透露，在视频下架之前有个名为“雅迪电动车”的账号曾私信她。
道歉之后询问了相关信息，承诺会派专员处理，但小李没有给对方提供信息。
结果视频就被举报下架，原因则是说污蔑了该品牌。
还指出小李没有证据证明这是他们品牌的车，还补充公司提供了质检报告。
言外之意就是小李找了个别的车就开始讹他们品牌。
这一做法彻底激怒了小李，开始跟该品牌较上了真。
为此她还专门录制了一条视频，这世界终究是颠成了不认识的模样。
她拿着钢丝球对着车标处使劲摩擦，周围的被钢丝球拉出了不少划痕。
但车标处却依旧是没变，整个车都是原标原漆，并不是找个杂牌车贴上他们的标。
这在小李看来又可笑又生气，要证明这个车的品牌是这个品牌。
这逻辑就跟证明自己爸是自己爸，自己儿是自己儿一样。
回到了我儿是我儿，我爸是我爸，我是我爸儿，我是我儿爸这个问题的证明上。
据悉这辆骑着骑着自己断成两截的电动自行车是三年前她从朋友那儿收购的。
一开始这个车是她朋友买来做代驾用的，跑了三个月之后发现不怎么挣钱就放弃了。
又加上朋友要去别的城市发展，留着这车也没什么用，就转手卖给了小李。
小李当时是花了差不多四百块钱收回来的。
关于这个车的购买地，小李直言她之前就问过自己朋友，朋友说是从品牌店里买的。
被问及牌照问题时，小李表示自己从朋友那里买回来的时候就没有牌照。
她现在之所以找媒体过来曝光就是觉得品牌方的处理方式实在太荒谬。
自己品牌的车出了问题，第一时间不想着怎么解决，不正视这个问题。
反倒是捂嘴进行举报，处理视频和人，这做法实在有失风范。
在接受采访时小李也给卖她电动车的朋友打了电话，不过对方可能在忙并没有接通。
从之前双方的聊天记录来看，这辆车他购入的时候大概花了一千左右。
小李联系了品牌的热线客服，但对方表示需要车辆的车架号码，可小李和记者翻遍了都没找到。
客服表示反馈是需要车架号码的，这可算是难为了小李跟记者。
两人还在附近同品牌的车子上翻找，发现该品牌的电动车有的车身上确实能找到那串数字。
但也有一些该品牌车辆和小李的这辆一样是没有这串数字的，一时间真真假假分不清。
有网友表示，这辆电动车应该是假货，毕竟正规渠道买都是有发票的。
再加上这个没上牌，车架号也没有，估摸着是哪个小作坊组装的。
小李已经给客服留下了联系方式，要求质检员上门检查处理问题。
不过根据小李社交平台最新发的视频来看，该品牌派出了两名专业的售后人员。
前前后后仔仔细细看了一遍之后终于在车轱辘上发现了一个二维码。
除此之外，一开始客服要求提供的车架编码也在车座下面找到了。
经过品牌方的核实，已经确定这辆车是他们旗下的飞羽系列。
这次品牌方的嘴估计是硬不了了，本来没什么事非要去举报找事。
说实话不管能不能确定是自家品牌的车辆，视频里出现了品牌的标志。
最起码就应该有个态度，如果真的质疑车辆是不是归属于本品牌。
也应该找个专业人士去鉴定一下，如果不是再举报也不迟。
如果是自家品牌的产品，该赔偿赔偿该担责担责，什么都没搞清楚就往外推责确实不太好。
因为这件事很多网友对这个品牌产生了一定的看法，直言要现在已经成功避雷。
现在已经板上钉钉是该品牌的产品了，就是不知道后面品牌方打算如何收场。
本来好好处理这事能成个活招牌还一分钱不花，第一时间捂嘴加上让消费者自证。
一顿操作下来反倒自砸招牌，企业的售后确实是应该花功夫提升了。
参考信息：潇湘晨报·晨视频2025.7.2——《骑大牌电动车断成两截，结果还被厂商举报了？当事人：就跟老母猪上树一样》
李图图2025.7.1
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