接连发布SU7和YU7后，小米终于要杀入理想、华为的舒适区了
一款全新的小米 SUV，正在悄悄测试。
它还没出现在发布会的 PPT 上，但已经开上了路。
据多方爆料，小米目前正测试一款代号为“昆仑N3”的中大型 SUV，或定名为“YU9”。
这款 SUV 与 SU7/YU7 截然不同，不再强调运动和性能，而是回归家用和实用：全尺寸、三排座、六/七座布局，长约 5.2 米，车身造型方正硬朗，更像一辆“科技版美式大车”。
从目前曝光的伪装车图来看，它配备了类似蚌壳式尾门、家族贯穿式尾灯，依旧保留“小米感”的设计识别度，同时更强调整体性与空间感。
更关键的是，它并非纯电，而是一辆增程式 SUV。
据传，这款昆仑 SUV 将搭载 1.5T 发电机，匹配前后双电机电驱系统，总功率可能超过 400 马力，支持四驱。
续航部分，纯电续航约 200 公里、综合可达 930 公里左右（CLTC 预估）。在800V平台加持下，充电效率也将比传统增程车型更具优势。
从布局和参数来看，它的潜在竞争对手已经很清晰：理想 L8、问界 M9、腾势 N9，甚至部分高端新能源 MPV。
嗯，看样子小米的下一步，是家庭用户
SU7 吸引的是年轻科技爱好者，YU7 则承接了城市家庭的通勤与实用，YU9 像是补上“多人口+长途出行”的那一块拼图。
从搭载 HyperOS 车机系统，到更大尺寸、更长续航，再到主打家庭出行的布局，小米显然不想错过每一个细分市场。
但目前，这一切仍停留在路试和推测阶段。
官方并未公布命名、售价或发布时间，仅有频繁出现的伪装实车和疑似供应链消息在侧面佐证这款 SUV 的存在。
从跑车，到家用，从性能，到实用，小米似乎正在补齐汽车产品线的每一块。
下面是渲染图
如果说 SU7 是让小米“有车可卖”，那 YU9，或许是让它真正站稳“造车这条路”的开始。
价格嘛...
海外媒体预测这款全尺寸增程 SUV 的售价将从 约 35.98 万元起，入门车型预计不超过 50 万元，顶配可能仍维持在 50 万以下区间。
“Speculation suggests Xiaomi will price the YU9 from 359,800 yuan (approx. 50,000 USD), with top variants remaining below the RMB 500,000”
朋友们等吗？
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