8月22日凌晨，青海尖扎黄河特大桥施工事故造成12人死亡、4人失联的悲剧，再次以鲜血和生命的代价揭开了工程建设领域的安全疮疤。更令人痛心的是，这座世界级大桥原计划4天后举行合龙仪式——在光鲜的背后，是长期被忽视的安全隐患和工人们艰苦的生活作业环境。
近年来，各种事故调查来调查去，最后很可能又归结为"违规层层外包"“安全投入监管不到位”惹的祸。这样的事情我们见得太多了——出事前没人管，出事后大家都在推责任。
工程建设就像切蛋糕，总包切给分包，分包再切给小包，最后干活的可能连资质都没有。每转一手，安全投入就被剥一层皮。到最后，连最基本的安全设备都成了"可选项"。工人们住在简陋的工棚里，用着不知道转了几手的旧设备，却要干着最危险的活。
为什么总要等到出人命才来重视？为什么明知道违规外包会出问题，却还是要这么干？说到底，是因为现在的情况是"省钱归自己，出事找别人"。承包商为了多赚钱，就把工程一层层转包出去，安全投入能省就省。等到真出了事，又能把责任推给下面的分包商。
要改变这种状况，光靠出事后的问责是远远不够的。尖扎黄河特大桥事故发生后，要求"在全省范围内开展安全生产大排查大整治"。这种事故后的应急响应固然必要，但更重要的是建立长效安全机制。
工程建设是国家发展的基础，但不能以牺牲工人生命和安全为代价。只有当每一个项目都将安全置于进度和利润之上，当每一位工人都能享有尊严的劳动环境和安全保障，我们才能真正避免类似悲剧的重演。
不能再用工友们的血肉之躯为安全漏洞买单！安全不是成本，而是责任；不是负担，而是价值。让我们以制度刚性守护生命底线，让每一个工程都成为安全的典范而非事故的温床。这既是对逝者的告慰，也是对生者的责任，更是对行业健康发展的必然要求。
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