“绿水青山就是金山银山”
在苏州有着可观可感的生动实践
在“两山”理念提出20周年之际
8月11日
探访类纪实节目《生态中国》
在央视开播
第一集的主题是
“美丽中国 规划先行”
第一站就来到苏州
用近25分钟的时间
聚焦吴江生态文明建设成果
从“有味道”到“别有一番味道”
元荡“判若两湖”的蝶变
元荡是上海和江苏的界湖，总面积大约是两个西湖大小，其中上海青浦区拥有6.2公里岸线，苏州吴江区岸线长16.8公里。如今的元荡波光粼粼，沪苏湖高铁桥、元荡公路桥以及元荡慢行桥和G50高速路桥在这里“四龙”游弋。
尤其是585米长的元荡慢行桥
不超过10分钟
就可以从苏州吴江步行到上海青浦
不少人专程来这里打卡
可是时光稍微往前回拨几年，元荡给人的可不是这个感觉。别说游客，开车路过甚至都有些“避之不及”：4公里长的网障纵贯水体南北，湖荡内由于围网养殖导致水体一直富营养化，水质曾常年不理想，岸边还有木材堆场，沿岸则是杂草丛生。
当时，元荡作为跨界水体，在行政区划分割的情况下，缺乏联合治理的协调机制与统筹平台，治理效果不尽如人意。
改变的契机源自2019年12月
长三角生态绿色一体化发展示范区
挂牌成立
处于示范区核心位置的元荡
成为率先破题的地方
2020年
元荡生态修复和岸线贯通工程启动
是示范区成立后
最早启动的一体化项目之一
在长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会（以下简称“示范区执委会”）统筹下，吴江与青浦共商、共建、共享，探索跨界水体共保联治经验，创新建立联合河湖长制，多次共聘县（区）、街（镇）、村三级联合河湖长，联合实施跨界水体一体化管护项目，构筑生态安全。
至2023年，元荡生态修复和岸线贯通工程先后进行三期，环元荡基本实现贯通，湖口断面水质长期保持在Ⅲ类。今年5月发布的生物多样性调查显示，在长三角生态绿色一体化发展示范区整体的物种数量达2790个。
曾经不敢驻足的元荡
如今让人想多待一会儿
随着游客越来越多
游玩体验也在不断丰富
无人驾驶小巴的加入
让观光有了新选择
未来还将实现
环湖23.9公里全贯通
从“没商量”到“一体化没得商量”
太浦河美美上新
如果说元荡的蝶变
是上海青浦和苏州吴江
两地共治的成果
那么太浦河
就是沪苏浙三地携手共治的标杆
太浦河长约57公里
从太湖流出后
先后流经江苏吴江、浙江嘉善和上海青浦
最后汇入黄浦江
2023年
吴江区率先在太浦河边
建设了无人机机场
实现了全天候无人机巡航
配备AI识别系统
助力生态环境的智能化治理
除了高科技的加持
青浦、吴江、嘉善三地的河长
还会定期开展联合巡河
发现影响水质的问题
当即开展联合作业
河长们坦言，在没有实施联合河（湖）长制之前，三地各管各的，在风向、水流等的影响下，危及水质、航运的危险因素，有时候不能够彻底根除。
如今，通过联合巡河、联合养护、联合监测、联合治理，上下游之间、左右岸之间共治这片清水，太浦河的水质更好了，经济价值也得以充分彰显，折射出长三角生态绿色一体化规划和发展的力量。
就在今年6月8日
太浦河上的新地标
方厅水院
迎来竣工后首秀
这座神奇的“院子”，以“长三角原点”为IP，五馆三桥横跨江浙沪两省一市，15分钟通达江浙沪。
方厅水院的竣工投用，创造了跨域项目六位一体审批新模式：在示范区执委会的牵头下，突破“跑三地三个部门盖三个章”的制度梗阻，吴江和嘉善赋权给青浦，由青浦牵头实施项目信息报送、招标及一体化方案审批。
翻开长三角生态绿色一体化发展示范区
国土空间总体规划（2021-2035年）
“一二三四”的生态结构
格外清晰
“一”即一个生态绿心，以元荡和淀山湖为绿心，打造世界级的水乡人居文明典范；
“二”即两条清水廊道，太浦河清水走廊和京杭运河清水走廊；
“三”即三条蓝色珠链，串联起示范区内众多的河道湖荡；
“四”即四个生态区，农田跟林、河、湖结合，形成新型的江南园林景观。
在良好的生态结构框架下
示范区启动区“一厅三片”的网络
正在加速形成
可持续发展的崭新故事
正在不断书写
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