今天凌晨，SpaceX官方发布了第11次测试飞行中，星舰二级在印度洋上悬停着陆的高清视频。

从画面上看，这次的星舰二级要比10飞干净太多。还是有白色的烧蚀垫子的痕迹，估计主要是从故意拿走的隔热瓦那里来的。但是干净太多太多。整个着陆非常垂直、稳！

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SpaceX官方还发布了星舰11飞的报告：

2025年10月13日18时23分，星舰从得克萨斯州的星城升空，进行了第十一次飞行测试。这是第二代星舰和第一代超级重型助推器的最后一次飞行，也是当前配置的1号发射台的最后一次发射。飞行测试的每一个主要目标都已实现，为我们准备下一代星舰和超级重型助推器提供了宝贵的数据。

飞行测试开始时，超级重型助推器点燃了所有33台猛禽发动机，升空飞越海湾。在成功的第一阶段上升之后，进行了热分离操作，星舰的上级点燃了其六台猛禽发动机，继续飞向太空。

在阶段分离后，超级重型助推器完成了回推燃烧，使用12台计划中的13台发动机将其置于得克萨斯海岸附近预定的飞溅降落区域的航线上。在与前一次飞行测试相同迎角下，助推器下降，直到成功点燃所有13台计划中的发动机（包括一台在回推燃烧期间未重新点燃的发动机）进行高推力部分的着陆燃烧。助推器成功执行了计划用于下一代助推器的独特着陆燃烧。超级重型助推器在水面上方悬停，然后关闭发动机并飞溅降落。

在完成全程上升燃烧后，星舰达到了计划的速度和轨迹。在飞行过程中，星舰成功部署了八个星链模拟器，并执行了猛禽发动机的第三次太空重新点火，证明了未来减速燃烧的关键能力。

星舰重新进入地球大气层，能够收集其热防护系统性能的大量数据，因为它被有意施加压力以测试星舰能力的极限。在飞行的最后几分钟，星舰执行了动态倾斜操作，模仿未来返回星际基地的飞行轨迹。然后，星舰利用其四个襟翼引导自己到达印度洋的预定飞溅降落区域，成功执行了着陆翻转、着陆燃烧和软着陆。

现在，焦点转向下一代星舰和超级重型助推器，目前有多艘星舰正在积极建造并准备进行测试。下一代版本将被用于第一次星舰轨道飞行、操作性有效载荷任务、推进剂转移等，我们将继续迭代以实现完全且快速可重复使用的车辆，为地球轨道、月球、火星及其他目的地提供服务。