原标题：【人民城市·温情中国】车轮丈量幸福路 塔城公交暖民心

岗位上的刘中华 （央广网记者丁安 摄）

“我开公交车七年了，每天穿梭在塔城的大街小巷。”刘中华手握方向盘，注视着渐醒的街道说：“看着窗外的风景从稀疏到繁华，感觉自己也参与了这座城市的成长。”

一辆公交车，一座城市的发展见证

七年间，刘中华手中的公交车从燃油车换成了新能源车，公司的运营车辆达到72辆，其中70辆为新能源车；公交线路从最初的7条扩展到15条，覆盖塔城市城区、6个乡镇、口岸及周边3个团场。

十月底，最后一条通往恰夏镇的线路即将开通，实现真正的城乡公交一体化全覆盖。刘中华熟悉这些道路的变化，他说：“这让偏远地方的老乡们进城办事、走亲戚，都方便多了。”

恰夏镇通公交车 （央广网发 阿斯哈尔 摄）

早高峰的公交站台，几位老人刷“幸福卡”上车，刘中华通过后视镜微笑致意。一位老人熟络地打招呼：“刘师傅，早啊！”这样的场景每天都在上演。在塔城，65岁以上老人、军人、退役军人等群体可免费乘车，中小学生享受票价优惠。

“以前可能还心疼车票钱，现在出门方便多了，老人脸上的笑容也多了。”刘中华说。

多元支付与温情服务交织的日常

车厢内，一幅民生画卷徐徐展开。一位母亲带着背书包的孩子上车，学生卡发出“嘀”的优惠提示音；年轻人拿起手机扫码支付；刘师傅耐心等待每位乘客坐稳后才平稳起步。

“方便！真的方便！免费坐车，去儿子家、去医院，说走就走。”一位老人笑着说：“这政策好啊，心里暖洋洋的。”

孩子们乘坐公交车上学 （央广网记者丁安 摄）

另一位学生家长说：“孩子自己坐公交上下学，有票价优惠，我们家长也放心、省钱。”公交已成为许多孩子的“校车”。

支付方式的多元化满足了不同年龄层次乘客的需求。投币、刷卡、网络支付——每种方式背后都是对乘客习惯的尊重。公交系统这些细微处的改进，让出行成为了一种温暖的体验。

从代步工具到民心纽带的升华

午后，刘中华在休息室喝水，墙上一面锦旗格外醒目。当被问及公交工作的意义时，他的回答朴实而深刻：“它更像是一座桥，连着家和远方，连着城里和乡下；它也像一扇窗户，让外地游客看看我们塔城的变化。”

在刘中华看来，公交系统不仅是交通工具，更是一条“纽带”，把政府的关怀和老百姓的心连在一起。每天看着乘客平安上下车，听着他们聊家常、说变化，这位老司机觉得“方向盘握得值”。

公交车行驶在塔城干净整洁的马路上 （央广网发 阿斯哈尔 摄）

黄昏时分，华灯初上，公交车内灯火通明，载着下班、放学的人们归家。车轮滚滚，成为城市流动的血脉。

今年是新疆维吾尔自治区成立70周年。刘中华见证着塔城与公交系统的共同成长：“我相信，只要我们大家一起努力，咱们的家园一定会更加美好！”

夜幕降临，刘中华完成最后一班运营，将车稳稳停回停车场。他轻轻擦拭车头，走向万家灯火。这一天，他驾驶的公交车穿梭于城市街道，连接起无数人的生活与梦想。

这条流动的风景线，不仅丈量着塔城市发展的步伐，更承载着一座人民城市的温度与情怀。

策划：胡苗苗 岳子荷

文字：丁安

视频：郭璁悦

鸣谢：塔城市委网信办 塔城地区融媒体中心