2025年11月21日,中国工程院公布最新院士增选名单,比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师廉玉波正式当选。这一消息,不仅在产业界引发关注,也被视为中国汽车工业电动化进程的又一个重要时间节点。

中国工程院院士被认为是国内工程科技领域的最高荣誉,含金量无需赘述。能够入选,往往意味着其技术成果在行业发展中具备突破性、原创性与长期价值。从这个意义上说,廉玉波的当选并非“偶然”,而是中国新能源汽车20多年产业积累的缩影。

打开网易新闻 查看精彩图片

从“三电”系统到整车架构,从新能源动力总成到安全体系,比亚迪大量核心技术的诞生背后,都能看到廉玉波及团队的推动。刀片电池、CTB结构、E平台架构、电机电控系统……这些如今被市场验证、被行业追随的创新路线,都不是轻松拍板,而是一次次工程试错后的结果。廉玉波长期在研发一线、敢于突破工程硬骨头,也正是“中国工程师文化”的典型写照。

此次当选院士,更像是国家层面对中国新能源汽车技术路线的一种肯定:真正改变产业格局的,不是资本故事,而是把技术做深做透的工程师。深耕技术勇破难关。

对比亚迪来说,这一荣誉当然有象征意义,但更重要的,是它再次证明了一条最朴素但最难坚持的逻辑——技术仍然是改变行业的唯一确定性。在新能源竞争从“卷补贴、卷配置”走向“卷底层科技”的当下,一个工程院院士的诞生,也在提醒行业:未来的竞争,一定回到技术本身。

面对汽车产业全面智能化、电动化、全球化的下一阶段,比亚迪也好,中国车企也好,都需要更多愿意沉下心的技术人,敢啃硬骨头、能解决底层问题。廉玉波的当选,是一个节点,但不是终点。真正的价值,是激励更多工程师加入这条长坡厚雪的技术道路。

技术改变命运,工程师改变行业。