高铁建设又有好消息!

连接珠海、江门、佛山、肇庆的

珠肇高铁

刷新建设进度啦

近日,随着最后一孔长32.6米、重约700吨的高铁双线箱梁精准落位,珠肇高铁江机段七标全线237孔箱梁架设任务提前完成,标志着该标段桥梁主体工程全部完成,为后续无砟轨道施工全面展开奠定了坚实基础,项目建设取得突破性进展

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△最后一孔箱梁架设现场。
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△最后一孔箱梁架设现场。

自开工以来,项目部采用具备架设双线和单线特点的"JQSD1000吨单主梁新型架桥机,以“标准化、智能化、绿色化”为导向,超前规划资源配置,创新采用“机械化集群作业+信息化动态管控”模式,构建起全流程质量安全保障体系。先后克服了在双线梁上分线进行单线梁设施工、与广湛高铁并行施工距离受限安全风险高、在明城双线大桥进行自主调头等多重挑战,确保了箱梁架设安全、优质、高效完成。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,连接珠海江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽机场,其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。

△珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段线路平纵断面图。
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△珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段线路平纵断面图。

项目建成后,将串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空无缝衔接,珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达,对落实广东省交通强省建设要求,加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。

目前

正在建设当中的珠肇高铁

串联江门站与珠三角枢纽机场

实现轨道与航空的无缝衔接

其中,设鹤山西站

该站点

位于桃源镇建桃工业区

项目通车后将实现

沿线珠三角主要城市间1小时通达

鹤山市民也能在30分钟直达机场