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长期以来，绕城高速与北星大道交叉口已成为困扰市民出行的知名堵点，被描述为“早晚高峰必堵、平峰常堵”的节点，通过此路口有时甚至需等待近半小时。
这一瓶颈，也影响了连接成都与德阳的这条主干道的整体通行效率。为彻底破解这一难题，正加速推进。该项目已于今年3月正式开工建设，目前施工已全面有序展开。
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此次改造的核心路段长约3.35公里，南起新水碾路，北至围城路北侧。工程将按照“主线双向8车道+辅道双向4车道”的“主8辅4”高标准进行拓宽，主线设计时速达80公里。
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其最关键举措是在绕城高速节点建设一座全新的跨线桥，并对北新收费站进行一体化改造，从而实现北星大道主线车流的快速跨越，不再受地面红绿灯制约。据预测，项目建成后，该节点的道路通行能力将提升一倍，从三环路驱车前往国际商贸城的时间有望缩短至仅6分钟左右。
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为最大限度减少施工对当前交通的影响，建设方采用了“动态打围”等灵活方案，并应用装配式施工等先进工艺以缩短工期。最新情况显示，不仅主线工程在推进，作为分流配套措施的平行道路建设也在同步进行。
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除已进入收尾阶段的大成路北段外，利民路等相关道路的改造施工也已启动并实施打围，旨在进一步完善区域路网，为施工期及未来交通分流提供有效支撑。
这项工程是打通城北发展主动脉、强化中心城区与北部区域连接的关键一环。它不仅将极大改善日常通勤体验，也为国际商贸城片区的发展注入了新动力，更是推动成德眉资同城化发展的重要交通支撑。
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大家期盼已久的畅通出行体验，正随着工程的稳步推进逐渐变为现实。
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