常熟西站要来啦！

12月9日下午

随着两台钻机的隆隆启动

新建南通至宁波高速铁路

常熟西站站房项目

开始启动桩基施工

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常熟西站在虞山尚湖风景区西侧，站场规模为2台6线，站房总建筑面积约15000平方米，可同时容纳近2000名旅客，预计2027年底与通苏嘉甬铁路同步完工。

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常熟西站效果图

常熟西站配套工程建设正同步推进，目前正在加紧办理相关前期手续，同步推进征地搬迁、水系调整、交通导改等工作，确保与铁路站房同步建成投用。

常熟西站将依托通苏嘉甬铁路

促进常熟与长三角周边城市的

区域融合发展

进一步提升常熟的城市知名度与影响力

常来常熟！

连日来，通苏嘉甬高

苏州段建设喜讯连连

12月6日上午

新建南通至宁波高速铁路

张家港东站房项目

首根工程桩顺利开钻

全部桩基工程计划在两个月内完成

未来与通苏嘉甬铁路同步建成

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效果图

11月23日

通苏嘉甬高铁江苏段首座

最大跨度连续梁拱组合桥

——苏南特大桥

跨白蚬江连续梁拱组合桥

主跨顺利合龙

打通了14公里的重要架桥机通道

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通苏嘉甬高铁

是我国“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

自盐城至南通高铁南通西站起

向南经江苏省苏州市

浙江省嘉兴市、宁波市

引入宁波枢纽宁波站

新建线路长301公里

设计时速350公里

全线设11座车站，建设工期5年

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未来，该高铁建成后

将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、

沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连

将大幅拉近长三角核心区

主要城市间的时空距离

除了有利于苏州市域一体化

以及与江苏北部兄弟城市互联互通

苏州人坐高铁去杭州

距离更短、出行效率更高

整体耗时有望缩短至一小时以内

票价也会降低

更方便沿线人民群众出行

期待早日开通吧！