近期围绕美国在加勒比海对涉嫌违反制裁的油轮采取扣押行动、伊朗在波斯湾扣押油轮事件等国际新闻持续发酵。
美国以“执法”为名，对委内瑞拉石油出口实施实质性海上封锁，扣押多艘油轮。
对于海上的“乱战”，伊朗的反应来得异常迅速，革命卫队在波斯湾登船扣押油轮，拘留外籍船员，整个行动时间与美委摩擦高度重合。
这究竟是一次单纯的反走私执法行动，还是一次针对美国海上封锁的战略性回应？
从加勒比海到波斯湾：美委冲突率先升级
2025年12月以来，美方已在委内瑞拉附近国际水域实施了至少两次明确的油轮扣押行动。
12月10日，美国海岸警卫队在FBI和国土安全部支持下，对悬挂巴拿马国旗的“斯基珀号”油轮实施扣押。
该船载有约180万桶委内瑞拉Merey重质原油，美方指控其被列入财政部制裁名单，涉嫌参与支持黎巴嫩真主党和伊朗革命卫队的石油运输网络，随后船只被押往美国德克萨斯州港口。
12月20日美方再次出手，扣押了同为巴拿马籍的超大型油轮“世纪号”，该船隶属于中国香港世纪航运有限公司，由香港恒鑫海市运营，当时正执行从委内瑞拉驶往中国广东揭阳炼化基地的运输任务，船上装载180万桶委内瑞拉重油。
美方指控该船使用虚假船名、伪造AIS信号掩盖装货痕迹，属于“规避制裁的影子船队”，此次行动由美军MH-60T直升机空降武装人员完成，全程未出示联合国授权或船旗国巴拿马的同意，船只最终被强行押往美国。
不仅如此，12月21日，美方曾对空载前往委内瑞拉装油的“贝拉1号”油轮发出警告并展开追捕，在该船拒绝停船加速逃离后，美方追捕约24小时后放弃。
更关键的是美国的行动并未局限于委内瑞拉本国船只，而是波及所有与委内瑞拉进行能源贸易的第三方国家，这一做法迅速引发多国警惕。
伊朗出手
据伊朗媒体披露，12月24日，伊朗革命卫队在波斯湾水域登上一艘油轮，指控其载有约400万升走私燃料，并当场将其扣押，船上16名外籍船员被拘留。
就在本月中旬伊朗已在阿曼湾扣押另一艘外国旗油轮，船上装载约600万升燃料，并拘留了18名船员。短短数周内伊朗已连续扣押两艘油轮。
虽然伊朗方面暂未公开船只的具体国籍，但波斯湾航道上活跃的大部分是与美国能源体系相关的船东与航运公司。
在美委关系高度紧张的背景下，这一行动的象征意义，远超普通执法行为。
就在伊朗扣押油轮前不久，伊朗外长阿拉格齐与委内瑞拉方面进行了通话，明确提出要在能源、航运等领域开展“全方位合作”，共同应对美方所谓的“海盗行为”和“国际恐怖主义”。
对伊朗而言委内瑞拉不仅是重要的石油贸易伙伴，更是长期在制裁压力下相互支持的战略盟友。而美国近年来多次扣押伊朗油轮、冻结伊朗资产，也为双方的对抗埋下了深层矛盾。
伊朗此时在波斯湾采取强硬行动，既可以被视为对美国长期海上施压的对等回应，也可理解为对委内瑞拉的隔空声援。
美国并不急于动武，“60天期限”
12月25日，中国日报网发布文章，表示一名美国官员在24日透漏，白宫已下令美军对委内瑞拉石油实施至少两个月“隔离”，美方当前仍首选经济手段而非军事手段对委施压。
这一表态也反映出美方的现实考量，美国希望通过“困”字策略压迫马杜罗政府，削弱其财政与国际空间。
同时美国清楚，一旦军事冲突失控，可能引发地区性连锁反应，尤其是在波斯湾、加勒比海等多条能源生命线同时承压的情况下。
正是在这种微妙平衡中，伊朗的行动显得尤为关键。
从更宏观的角度看，美国此次封锁委内瑞拉，目标并不仅限于一个国家。
委内瑞拉的石油出口，直接关系到中国、伊朗、俄罗斯、古巴等国的能源合作与供应安全。
美方的实际做法，是通过委内瑞拉“杀鸡儆猴”，向其他国家施压，迫使其在能源问题上“选边站队”。
但结果却并未完全如美方所愿。
伊朗在波斯湾的强硬回应，意味着美国若继续扩大海上封锁，其战略成本将不再局限于加勒比海，而是被迫分散精力，面对多方向压力。
这也解释了为何伊朗方面强调，此举不仅是执法行动，更是维护国家尊严与地区稳定的一部分。
中俄与拉美国家的集体发声
在外交层面，美国的行动同样遭遇反弹。
12月25日，中国商务部发言人在记者会上指出，美方单边行为不仅扰乱国际能源市场正常运行，还可能引发新的安全风险。
中方一贯坚决反对有关国家滥施单边制裁和所谓的“长臂管辖”。
几乎同一时间，俄罗斯外交部也公开批评美国“复兴加勒比海的海盗行径”，支持委内瑞拉维护主权的努力。
在拉美地区，古巴、智利等多国出现集会，反对外部干涉，谴责军事威胁。
面对外部压力，委内瑞拉自身也开始采取制度性反制。
12月23日，委内瑞拉全国代表大会一致通过新法，将妨碍国家航运和合法贸易的行为定为犯罪。这一立法，明确指向当前的海上封锁局势，也为未来的外交与法律斗争提供依据。
这一动作表明，委内瑞拉并未将希望完全寄托于外部声援，而是试图通过国内法律体系，增强自身在国际谈判中的筹码。
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