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电动知家消息，2026年1月3日晚，小米集团创始人雷军的新年直播变成了一场公开回应质疑的现场。在镜头前，雷军和工程师团队亲手拆解小米YU7，并针对近期多个争议话题一一回应。
小米集团董事长特别助理、公关负责人徐洁云在直播中为“200公里瞬间刹停”的解释打了个比方：“这和有人说‘一口气看了十多集电视剧’是一个道理。”如果这样的表述都要被抠字眼，不断上纲上线到虚假宣传的程度，大家可以想想是不是哪里出了问题。雷军也表示，这样的尬黑确实给他造成了很大的心理阴影，导致他现在每讲一句话都得反复斟酌。
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“200公里瞬间刹停”争议源于雷军2025年3月发布的一则视频。视频中，雷军展示自己驾驶SU7高速刹停的操作，并说道：“给大家测试一下，从200公里到0的瞬间刹停”。当时 舆论指出“瞬间刹停”违背物理常识，200km/h刹停至少需百米 级距离。有交管部门曾科普“瞬间刹停不可能实现”，奇瑞高管亦公开反驳该表述表示“不管是100码每小时，还是150码每小时，更不可能在200码每小时做到瞬时刹停，那是违背物理学的”。批评者认为，车企创始人使用模糊术语易误导消费者，尤其年轻群体可能误判车辆极限性能，存在安全隐患。
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尽管雷军和徐洁云做出了详细解释，但网友的质疑声并未完全平息。一些网友认为，将技术参数的表达与日常比喻相提并论并不合适，汽车性能宣传应当更加严谨。还有观点指出，小米作为后来者，在汽车行业的宣传应当更加谨慎，避免给消费者留下夸大其词的印象。部分网友则对雷军表现出的委屈表示理解，认为对新品牌应当更加宽容，鼓励创新企业敢于表达。这种分歧显示舆论场对小米汽车的关注度仍居高不下。
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