近日，宁德时代官方明确，将会在2026年里大规模生产钠电池，将会应用在乘用车、储电等领域，两轮电动车自然也包括在内。
最近几年，一直听到钠电池的消息，但是钠电池却迟迟没有量产，2026年宁德时代钠电池即将上市，价格会比石墨烯电池贵多少呢？电动车车主有必要更换吗？让我们一起来了解一下。
宁德时代钠电池上市，价格比石墨烯电池贵多少
早在2025年6月，宁德时代发布了钠新电池，作为新一代的钠电池，该电池的能量密度达到175Wh/Kg，超高的能量密度，让电池充入更多的电量，几乎可以与锂电池相媲美。
宁德时代已明确2026年会上市钠电池，虽然它的价格还没有明确，但是可以参考当前天能与超威的钠电池售价，来看一下要比石墨烯电池贵多少。
目前超威48V21Ah的钠电池，销售价格在930元左右，宁德时代钠电池的品质要超过超威品牌，所以会出现溢价，如果按照溢价20%来计算，那么宁德时代48V21Ah钠电池的价格将在1100元左右。
石墨烯电池是铅酸电池的升级款，要比普通的铅酸电池价格略高一些，那么目前高端的石墨烯电池，它的销售价格大约是多少呢？
天能 T30真黑金电池，48V22Ah全新电池价格为687元，超威甄黑金电池48V24Ah全新价格为719元，考虑到不同地区的销售价格不同，同时也为了方便计算，按照新电池为700元价格来算。
所以在选购电池的时候，如果选择宁德时代的钠电池，价格要比使用高端石墨烯电池价格贵了400元左右。
车主有必要更换钠电池吗
更换了宁德时代的钠电池，价格要比石墨烯电池贵400元左右，那么车主有没有必要把电动车更换成钠电池？行内人认为还是非常有必要的，因为这4个优势，石墨烯电池是不具备的。
以后不用再换电池
众所周知，石墨烯电池虽然比普通铅酸电池寿命更长一些，但是也仅仅能使用2~3年，这意味着每2~3年需要更换一次电池，会非常的繁琐。
如果您使用了钠电池，它的充放电循环超过2000次，完全可以使用8年左右，所以使用宁德时代钠电池以后，完全可以实现一车一电池，甚至电动车用坏了，电池仍然还可以继续用，中途不用再换电池了。
提高充电速度
石墨烯电池充电速度比较慢，每次充电都需要6~8个小时，如果电动车中途没电了，补电的话会非常的麻烦，所以很多车主有续航焦虑。
但是使用钠电池，可以大大的提高它的充电效率，使用专用充电桩，15分钟可以充电至80%也就意味着喝杯咖啡的时间，又能够实现百公里的续航，中途休息，可以及时补电。
天冷不会减续航
石墨烯电池已经提高了耐寒性能，但是与那两次相比较，还是小巫见大巫，因为钠电池最大的优势是耐极寒。
根据实际测试，钠电池在-20℃的环境，电池容量依然高达95%，这意味着在极寒的天气里出行，电动车的续航里程几乎不会减少，北方的用户有福了，再也不用担心冬天电动车跑不远。
电动车更轻便
虽然加入了石墨烯材料，提高了电池的能量密度，但是石墨烯电池仍然属于铅酸电池的类型，能量密度非常低，这就导致电池很笨重。
更换成钠电池以后，它的能量密度是石墨烯电池的三倍，这意味着相同容量的电池，它的重量只有石墨烯电池的1/3，能够有效的降低电池的重量，让电动车更轻便，提高电动车的操控性与便捷性。
总结
2026年宁德时代钠电池将会规模化应用，根据当前钠电池的价格来看，宁德时代的钠电池价格要比石墨烯电池贵400元左右，但是行内人认为，把电动车更换成宁德时代的钠电池还是非常有必要的，因为它具备四大优点，以后不需要更换电池、提高电池的充电速度、天冷了，电动车也能跑长途，而且电动车会更轻便，这些都是石墨烯电池所不具备的。
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