包括路透社在内,多家媒体报道称,当地时间1月7日,美军欧洲司令部发布声明称,“根据美国联邦法院发布的命令”,美军已在北大西洋扣押了逃离委内瑞拉的油轮“水手”(“马里内拉”)号。

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油轮原名“贝拉-1”号,在离开委内瑞拉前往俄罗斯途中,火线更名、悬挂俄罗斯国旗并重新注册为俄罗斯籍,俄罗斯外交部称美国政府针对“和平的民用船”很不合理,但美国政府表示要求立即停船的命令是在变更国旗之前下达给“贝拉-1”号船长的,因此,扣押行动不能被视为是针对俄罗斯船只的攻击。

美军从12月15日开始追踪“贝拉-1”号,但一直没有成功将其扣押,俄罗斯海军派出了潜艇和多艘护卫舰迎接“贝拉-1”号,不过,当美国海军陆战队登船扣押时,正在附近的俄罗斯海军并未采取干预行动,眼睁睁看着美军扣押了这艘悬挂俄罗斯国旗的“影子舰队”油轮。

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综合媒体以及英国国防部等发布的信息,英国为美国这次行动提供了协助,美英两国的P-8“海神”反潜巡逻机、AC-130J炮艇机等在事发海域附近活动,看起来并不占据绝对优势,但俄罗斯海军并未采取有力措施保护这艘悬挂俄罗斯国旗的油轮,甚至都没有鸣炮示警,什么都没做。

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一些俄罗斯人极为不满,诸如俄罗斯国家杜马国防委员会委员阿列克谢·朱拉夫廖夫就宣称俄罗斯军舰应该发射鱼雷击沉扣押恶楼四油轮的美国海岸警卫队船只,但很明显,这些人的不满没有任何作用,截至撰文时,除了俄罗斯外交部称美国政府的行动“不合理”外以及俄罗斯交通部要求美方确保油轮上的俄罗斯公民受到人道对待、不应阻止他们回国外,并未看到克里姆林宫对这一重大事件作出任何表态。

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现已更名“水手”号的“贝拉-1”号原本悬挂巴拿马国旗,隶属俄罗斯“影子舰队”,因运输伊朗石油被列入美国制裁名单,在发现有被美国政府扣留的风险后,“贝拉-1”号在空载的情况下离开委内瑞拉返回俄罗斯,并在途中紧急更名为“水手”号,升起俄罗斯国旗,船籍注册港变更为索契港。

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在1月7日的记者会上,白宫发言人卡罗琳·莱维特称,当天早些时候被美军扣留的悬挂俄罗斯国旗的“水手”号油轮违反了美国制裁措施,船员可能因违反美国法律而遭到起诉,如果有必要的话,他们会被带到美国接受审判。

在美军欧洲司令部宣布扣押“水手”号之后不久,美军南方司令部也发布通报,称1月7日凌晨,美国国防部和国土安全部在国际水域扣押了一艘无国籍、受制裁的“影子舰队”油轮“索菲亚”号,美国海岸警卫队正押送该油轮前往美国。

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从12月10日至今,美国已经扣押四艘曾为伊朗运输石油的俄罗斯“影子舰队”油轮,除了1月7日扣押的“水手”号和“索菲亚”号之外,还有“队长”号(12月10日)和“世纪”号(12月20日)。

此外,包括“水手”号在内,有5艘“影子舰队”油轮紧急改为悬挂俄罗斯国旗,注册地改为俄罗斯港口,其他4艘油轮分别为“海伯龙”号、“维罗妮卡”号(现已改名“伽利略”号)、“DIANCHI”号(现已改名“Expander”号)和“马拉卡”号(现已改名“辛特”号)。

从公开报道来看,美军扣留这些属于俄罗斯“影子舰队”的油轮,是因为其违反了美国政府的相关制裁,但从俄罗斯政府对这些油轮的保护来看,尤其是不惜出动潜艇护卫舰,甚至可能与美军发生直接冲突的情况来看,实际情况可能并非如此,这些“影子舰队”的油轮上或许有一些不寻常的东西。

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稍早些,《华尔街日报》报道称,改名之前的“贝拉-1”号曾试图突破美国对委内瑞拉海岸的封锁,但并未成功,这也解释了“贝拉-1”号在离开委内瑞拉时处于空载状态的原因;而在离开之后,这艘“和平的民用船”竟然击退了美国海岸警卫队武装人员的登船企图,这说明“贝拉-1”号上极可能有武装人员。

此前,媒体就已报道俄罗斯政府派遣“瓦格纳”雇佣兵保护“影子舰队”油轮,丹麦等国的海事引航员曾报告,“瓦格纳”雇佣兵在登船后会立即控制驾驶台,控制传真和港口之间的通讯,并强迫油轮避开检查区航线。

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西方官员评估认为,“影子舰队”不仅用于运送石油和天然气,而且在改装后还用于执行其他任务,包括但不限于作为无人机发射平台、破坏欧洲国家的海底光缆等设施,甚至非法运载俄罗斯军工业需要的武器零部件、炸药前体以及受制裁的工业设备等,相比陆运和空运,“影子舰队”的海运更加难以拦截。

美国政府大张旗鼓扣押这些违反制裁措施的俄罗斯“影子舰队”油轮,有着多重目的,其中一个目的就是用实力再次维护“门罗主义”,不允许俄罗斯等国的势力渗透到西半球,之前赫鲁晓夫没有做到的事,现在的普京同样也不能做到,更何况如今的俄罗斯远不是当年的苏联。

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俄罗斯海军的潜艇和护卫舰在美军扣押“水手”号时什么都没有做,坐视这艘极可能藏有秘密的俄罗斯“影子舰队”油轮及其船上人员被扣押,克宫同样也没有表态,这显然是克宫的又一次退让,哪怕近在咫尺,实力也不允许克宫命令俄罗斯海军保护“影子舰队”的油轮。