原标题：海拔3000米的跨越！甘孜雅砻江特大桥合龙 国道318提质改造迎重大突破

央广网成都1月17日消息（记者王颖 昌思荣）近日，随着最后一节钢梁精准对接，国道318提质改造工程普所路项目核心控制性工程——雅砻江特大桥在川西高原顺利合龙，标志着这一国家“十四五”规划重点交通项目取得关键性进展，为2026年8月全线通车奠定坚实基础。

作为甘孜州国省干道首座悬索结构特大桥，雅砻江特大桥地处甘孜州雅江县与理塘县交界处，坐落于海拔3000米的高原无人区，是国道318提质改造的“咽喉工程”与省道434的重要节点。大桥全长748.06米、主跨650米，采用单跨双边箱组合梁设计，施工难度堪称业内罕见。更具挑战的是，项目所在地地形险峻、交通闭塞，常年高寒缺氧且伴随8级以上阵风，对吊装精度和施工安全构成双重考验，成为悬索桥建设领域的“极限挑战”。

面对高原极端环境，施工团队以技术创新破解难题。针对18米长、21.2米宽、103.5吨重的合龙段在强风环境下的吊装难题，团队创新采用边梁预顶推法扩大作业空间，结合智能温控与变形调控技术，通过实时监测实现全程数字化管控，最终实现合龙段精准对接。

国道318提质改造工程普所路项目总投资9.79亿元，于2022年11月开工建设。作为国家综合立体交通网“入藏通道”的重要组成部分，项目建成后将有效分担国道318主通道通行压力，完善西南地区路网体系，让沿线群众出行更便捷高效。更重要的是，大桥将打通雅江松茸、极地果蔬、牦牛等特色农产品的外运通道，加速“产品出山、资本入乡”的良性循环，为甘孜州乡村振兴注入强劲动能，进一步织密川藏公路网的“毛细血管”，筑牢西南边疆的交通基石。