李在明访华之后迅速给中国送上大礼！中韩自贸区新一轮谈判时间已经确定。
这是否表明中韩自贸区离落地已经不远了？中韩自贸区一旦落地哪个地区将会受益最大？
新一轮谈判在北京举行
在韩国总统李在明访华不到两周后，中韩自贸协定就迎来了新一轮突破！
新一轮的谈判将在1月19日的北京进行，这场谈判暂定为期五天，这已经是两国自从决定重启中韩自贸区以后的第二阶段第13轮谈判。
此前的谈判因双方差异过大一度陷入停滞中，这次李在明访华以后韩国突然有了行动，这是要确定了？
不得不说相较于尹锡悦对华强硬态度，李在明就很有诚意和务实多了。
要知道从1992年建交以来，中韩双边贸易额增长超过60倍。
中国是韩国最大贸易伙伴、最大出口市场和最大进口来源国，韩国是中国第二大贸易伙伴国。
仅在2025年1—11月，中韩贸易额达2989亿美元，截至去年11月底，韩累计在华实际投资额1046.5亿美元。
不得不说两国的联系比所有人想象的都密切，这种情况下两国要是达成经济自贸区，带来的助益将远超想象。
首先山东威海就将成为直接受益者，离韩国93海里的黄金距离，威海成为了中韩自贸区协定中唯一被写入的中国城市。
一旦韩国与中国达成协议，威海将成为第二个中国香港，“全域保税” 与 “零关税清单” 扩容将成为现实。
中国将升级为韩国商品进入中国北方乃至全国的 “总仓储” 和 “集散枢纽”。
威海将彻底迎来起飞，作为中韩之间的枢纽，威海转运货物到欧美时间将缩短
40%。
可预见的未来威海将成为中国的第五大城市，但这一切都有个前提那就是谈判成功。
要知道中韩之间的协定从2015年签署，到2018年3月启动第二阶段谈判已经耗时十年了，即将来到十一年。
历经多位韩国总统，可见双方的谈判难度之大，不过这次不一样的官方通报中表示了围绕落实两国元首重要共识，将加快中韩自贸第二阶段的谈判。
显然李在明是带着诚意而来，他希望两国达成互惠互利的协议。那么当前的中韩协议到底有几项难点才导致难以落地？
中韩自贸区的难点
中韩自贸区的这个概念从 2002年就已经提出，中间几经波折最终才在2015年签订协议。
其中韩国前总统李明博最为雄心壮志，曾不止建立中韩自贸区而是拉上日本完成中日韩三国的合作。
可惜在美国的干预下这一计划最终未能成功，但也是20多年来离成功最近的一次。
当前的中韩迟迟推进不了有以下几个重大因素，第一政治难以互信，韩国受到美国的制约在政治上难以自主。
朴槿惠时期美国在韩国布置萨德系统导致两国关系陷入冰点，中韩自贸也无从谈起。
更不用说尹锡悦时期对华敌视态度更是远超朴槿惠。
第二两国之间的经济产业已经从“互补”渐趋“竞争”，尤其在汽车、半导体、新能源等领域同质化严重。
另外韩国地区狭小，自身农业经济薄弱，担心一旦放开将会被中国农业产品将会冲垮。
第三15国签订的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已经在2022年生效，部分韩政界人士认为RCEP 已能满足区域合作之需，对建立新的中韩自贸动力缺缺。
最后便是美国的战略干预，美国绝对不想看到作为亚太战略重要一环的韩国同中国达成密切协议。
以上的这些因素都是中韩自贸区难以落地的难点。
现在考验李在明的时候到了，要想两国真正落实这些问题就看他能否扛住国内外的压力了。
不过这次两国落地中韩自贸区的可能性是极大的，李在明的诚意要远远超出韩国历代总统。
在时隔七年后韩国产业部长单独会见了中国商务部部长，两国关系正在升温，极有可能达到历代以来最佳关系。
在亚太美国的影响力大不如前，中国有足够的底气对美国说不，不会再重演李明博事件。
大家觉得这次中韩自贸区能否落地？两国经济迎来大发展？
消息来源：韩中自贸协定次阶段新一轮谈判今起在北京举行 （联合早报）
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