神舟二十号飞船，还真如预料一般，在1月19日突然下行返回地球，没有预告也没有直播，它就那样出现了，随着神舟二十号载人飞船的返回，一系列幕后的消息公布出来，跟随神舟二十号飞船返回地球的还有一位征战太空的老兵！
神舟二十号载人飞船因为特殊的原因也算是打破了在轨时长记录，验证了飞船在轨停靠9个月的能力。
2025年4月，神舟二十号飞船在酒泉卫星发射中心升空，带着三名航天员陈冬、陈中瑞和王杰进入空间站执行任务，在轨期间三名航天员按照既定计划进行了4次出舱活动，完成所有既定任务，但就在刚要返回的时候神舟二十号飞船出现“意外事故”，无法完成载人下行任务！
其实对于长期征战太空的神舟飞船来说，这也并算不上意外，太空很危险，存在大量的碎片，只不过这一次恰巧撞击到相对脆弱的返回舱舷窗之上，导致出现裂痕。
既然已决定弃用神舟二十号飞船，神舟二十一号乘组就需要另寻办法返回地球，因为中国空间站载人飞行阶段采取的是滚动式发射模式，每个载人飞船都曾作为备份的存在，因此三名航天员乘坐神舟二十一号飞船返回地球，前后二十天的时间新的神舟二十二号飞船就完成发射，进入太空进行“救援”。
在轨的神舟二十号飞船也就留轨开展其它试验了，在神舟飞船二十一号飞船上行的时候携带了修复设备，最开始是计划对飞船进行舱外修复，这也是大家都认为神舟二十号飞船不会立刻返回地球的重要原因。
因为神舟二十一号乘组的第二次出舱还没到来，首次出舱的时候航天员张陆对可能的撞击点进行了多角度拍摄，但并未进行修复。
根据最新的消息显示，三名航天员利用工具在神舟二十号返回舱内部进行了加固处理，确保神舟二十号可以闯过大气层，安全落在东风着陆场上！
也的确如大家所愿，神舟二十号闯过了重重难关，最终以直立状态着陆到东风着陆场，经过现场工作人员的检查确认，神舟二十号飞船返回舱外观总体上来看是正常的，随舱下行的物品状态也良好，神舟二十号返回任务取得圆满成功！
值得注意的是，跟随神舟二十号飞船下行的还有一个征战太空多年的老兵，它就是超期服役的舱外航天服B，也就是带蓝色标识的那一套，多位航天员穿着它执行了共20次的出舱活动。
舱外航天服其实就像是一个微型的太空飞船，它可以保护出舱的航天员免受太空辐射以及真空的影响，也是航天员出舱后最重要的安全保障，一套舱外航天服价值超过千万，因此说即使退役了，也不可能直接跟随天舟在大气层中销毁。
此前大家猜测最可能的下行方式是通过昊龙货运飞船返回地球，但是因为神舟二十号飞船意外被撞击，机缘巧合之下，这套舱外航天服也就有了下行的空间，提前返回地球，供科研人员研究。
除此之外，还有更多的消息传来，神舟二十号载人飞船时隔九个月安全返回地球，同时神舟二十三号载人飞船目前也已经成功抵达了酒泉卫星发射中心，开始了它的“备份阶段。
中国空间站载人阶段都是滚动式发射，也正因为如此，神舟二十二号载人飞船才能快速发射前往空间站救援。很多人也在担忧一个问题，神舟二十二号飞船发射，那么神舟二十三号飞船会不会来不及研制，现在可以确认了，神舟二十三号飞船已经准备好了！
到了这里大家也就可以放心了，同时也意味着一切都将回归正轨，神舟二十号飞船“撞击意外情况”也算是告一段落，滚动式发射模式再次准备完成，2026年将执行神舟二十三号和神舟二十四号载人发射任务，当然还有梦舟载人飞船的无人首飞，值得期待！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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